丰田发布新一代汉兰达官图，纯电版续航约515公里 丰田最近正式发布了第五代汉兰达的官方图片。这次换代变化不小，新车基于改进后的TNGA-K平台打造，并首次搭载了纯电动力系统。按照计划，新一代汉兰达预计会在2026年底率先在美國市场开卖。 外观上，新一代汉兰达的设计风格比现款硬朗了不少，整体线条更利落，少了一些臃肿感。车头采用了封闭式前脸搭配C形大灯组，这套设计语言和广汽丰田铂智3X有些神似。车身侧面和尾部也经过了重新处理，看起来更干练。 平台方面，这次丰田对TNGA-K平台做了针对性调整。新车的车身高度有所降低，宽度和轴距则进行了增加。官方数据显示，轴距加长了约205毫米，这对车内空间的提升应该会有明显帮助。为了改善NVH表现，新车在前/后门饰板、A柱、轮拱、车顶等位置都增加了吸音材料，前风挡和前侧窗也换上了隔音玻璃。 内饰部分的调整也很明显。新车配备了直立式的全液晶仪表盘和中控屏，中控台保留了部分物理按键，换挡机构改成了一个小型拨杆式设计。座椅布局提供6座和7座两种选择。智能驾驶方面，新一代汉兰达搭载了丰田最新的TSS 4.0智行安全系统，包含带行人检测的预碰撞安全、全速域动态雷达巡航控制、车道偏离预警等功能。 动力是这代车型变化最核心的地方。它彻底放弃了燃油和混动，全系采用纯电驱动，提供前驱和四驱两种版本。电池容量最高为95.8千瓦时，丰田预估的最高续航里程约为515公里。官方称，在理想条件下使用直流快充，电量从10%充到80%大约需要30分钟。 简单回顾一下汉兰达的历史。第一代车型2000年在纽约车展首发，基于承载式车身平台开发，和当时凯美瑞同源。2007年第二代车型发布，2009年由广汽丰田引入国产。之后第三代和第四代分别在2013年和2019年推出。如今第五代车型以纯电身份亮相，算是这个经典车系一个重要的转折点。 目前来看，新一代汉兰达短期内应该还是先在海外市场销售。此前有消息说，丰田可能会在国内推出增程版的新汉兰达，不过官方还没有确认。对国内用户来说，想买到这台纯电汉兰达，可能还得再等等。
