刚刷到汽车之家1月销量榜，小鹏 X9 这个成绩还是挺有含金量的。30万元以上高端 MPV，不分能源形式，全品类第一，1 月卖了 3971 台。这个市场向来是合资和传统豪华的“主场”，能站到最前面，说明选择它的人真的不少。
再往回看，其实也不是一蹴而就。自 11 月 X9 增程版上市之后，热度就一直没掉下来，到 1 月底，累计交付 51,897 台，成为新势力 MPV 里最快突破 5 万交付的车型。对一台定位偏高端、偏家用的大体量 MPV 来说，这个速度本身就很说明问题。
很多人买 MPV，已经不只看“能坐几个人”，而是要空间、舒适、智能都到位，还得用着省心。X9 能跑到今天这个位置，本质上是踩中了真实需求，而不是靠噱头。
高端 MPV 的竞争，已经明显不是“谁更贵谁赢”，而是谁更懂用户。X9 这个成绩，大概就是最直接的反馈。
小鹏X9登顶高端MPV月度销量冠军
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