极氪8X启动车企首次环中国路测 新能源汽车卷参数的时代，极氪偏不搞单纯的配置堆砌，反而让极氪 8X 以原厂状态完成环中国国境线 3 万公里的实测，这种用真实路况做 “国家大考” 的操作，我个人支持~给大家说说这次测试的核心逻辑吧。测试方式：走 G331+G219+G228 国境线，覆盖极寒雪原、沙漠、5000 米高海拔垭口等全地貌，全程原厂状态不改装，直接让自然环境考验原生三电和底盘，还提前在漠河、阿勒泰做了极寒耐久验证，实打实的全工况实测技术原理：靠浩瀚 - S 超级电混架构撑底气，全栈 900V+6C 大电池 + 2.0T 发动机，高原高寒都能稳动力，纯电 / 增程 / 混动模式灵活切换，高能又节能；还有浩瀚 AI 数字底盘，超 10 种全地形模式，能自适应路况，湿滑、山地都能兼顾平稳和舒适实测意义：拒绝纸上谈兵的参数，把技术验证放在真实出行场景里，通过大吉利质量验证体系的严格打磨，确保交付到用户手里的每台车，都能应对不同路况，这才是技术真正的价值啊！3 万公里的景观巡礼，更是新能源 SUV 的品质试炼，极氪 8X 这波用实力证明，好车从来不是堆出来的，是练出来的！这种对品质的较真，个人觉得真的该被更多车企学一学～
