俄罗斯兑现承诺，图们江新桥早已动工，中国。能获得哪些利益？你有没有想过，中国东北离海最近的地方，其实只有15公里？不是大连，不是营口，是吉林珲春那个叫防川的小村子。站在那儿，肉眼就能看见日本海。可就是这短短15公里，硬生生卡了我们七十多年。不是海太远，是桥上那9米的高度，压住了东北所有的出海梦。最近，俄罗斯兑现了承诺。图们江上的俄朝新桥，已经悄悄动工。消息不算高调，但懂的人都清楚——这事不简单。有网友说，这不就是人家俄罗斯和朝鲜自己修的桥，跟我们有什么关系？说这话的人，怕是没看懂地图。新桥的位置，就在旧桥上游20米。1951年那座老铁路桥，苏联修的，当年是为了运军火给朝鲜。桥是铁的，高度只有9米，300吨以上的船过不去。这些年东北的粮食、木材、矿产想出海，要么绕道大连，要么走海参崴内贸转运，成本硬生生比别人多出三成。现在新桥动了。最关键的问题从来不是桥修不修，是桥怎么修。如果新桥能把净空抬到20米，中国的大型货船就能直接从这里驶入日本海。这不是省几百公里路的事，是吉林和黑龙江从此真正有了自己的出海口。当然，没人保证旧桥会拆。网友争论最多的也是这个——桥修好了，老桥不拆，船还是卡在中间。这才是真正的博弈点。俄罗斯这几年方向转得明显，东边的事，不能再拖了。朝鲜也需要粮食、需要外汇、需要一个不被围堵的通道。三方都有诉求，平衡就成了艺术。其实对普通老百姓来说，图们江这个名字很远。但如果有一天，东北的玉米能从珲春直接装船，运到越南、印尼、甚至北极航道上，那就不是地图上的一条线，是饭碗里实打实的油水。桥才刚动工，出海口还没通。但至少，那扇关了几十年的门，终于有人把它推开了一道缝。俄朝友谊大桥 俄朝大桥 图们江大桥 图们江入海口
