美国交付没有雷达F-35战机：升级延迟安装！ 第五代F-35战斗机/图片来源：美国战争部：新的F-35没有雷达，因为AN/APG-85升级延迟迫使美国空军使用镇流器作为临时解决方案，自2025年以来，F-35战斗机应该开始配备最先进的AN/APG-85雷达，但由于延迟和技术细微差别，它们目前根本没有雷达。 新的第五代F-35战斗机正在美国空军服役，没有雷达，甚至在这种配置下运行。原因是另一个项目延迟和组件供应问题。AN/APG-81雷达生产/图片来源：诺斯罗普·格鲁曼公司 据国际航空电子公司称，目前为出口订单安装的旧AN/APG-81雷达，以前安装在国产飞机上，需要与最新AN/APG-85完全不同的安装系统。而后者则严重延迟，因此交付不得不按原样进行。 因此，自2025年6月以来，新的F-35已经配备了更新的安装系统，这就是为什么它们完全没有雷达。同时，在机头部分安装额外的压载物以保持平衡。第五代F-35 A战斗机/图片来源：美国战争部 据称，没有雷达的战斗机仍然可以作为一架完全作战的飞机运行和飞行。要做到这一点，它必须与其他设备一起使用，并具有传输数据的能力。 《防务快报》指出，考虑到F-35周围用于信息交换的广泛基础设施，后者在理论上确实是可能的。然而，这是和平时期的解决办法，在发生武装冲突时显然会导致问题。F-35生产过程/图片来源：Lockheed Martin 总的来说，新的AN/APG-85雷达应该在2025年的第17批中开始交付，但随后被推迟到第20批。最初，没有提到已经计划好的飞机会发生什么，也有关于延误的理论。尽管如此，正如我们所看到的，一个更简单的解决方案是在没有雷达的情况下交货。 为了避免这些问题，洛克希德·马丁公司已经提出开发一种新的机身，可以容纳新的和旧的雷达。虽然这有其优点，但实施这样一个项目、重新认证和启动生产需要时间。 总体而言，F-35项目存在诸多问题，包括战备水平低，只有一半的飞机能够飞行。与此同时，飞机本身仍然是第五代中数量最多的，仍然被许多国家所选择。
