闯灯获赔36万，真的不公？ 最近上海这事儿吵翻了，老头乐闯红灯撞了绿灯正常行驶的轿车，最终法院判老头乐主责（50%），轿车次责（33%），乘客自担17%责任，轿车一方合计赔了36万。不少人忿忿不平：守法的凭啥赔违法的？ 压根不是偏袒。老头乐已经担了最重的主责，乘客自己没系安全带、没劝阻闯灯，也得自担17%的责。36万里大头是交强险赔付，这部分本来就是生命权优先，先顾伤者；商业险才按责任比例算，俩伤者都是九级伤残，实际损失真不小。 至于强者避险义务，这并非欺负守法者，毕竟机动车比老头乐有更强的避险能力，绿灯行也得留个心眼，能把伤害降到最低就降到最低。 规则从来不只是简单的谁错谁担，更多是在安全和公平之间找平衡。你品品，是不是这个理？
李杨
这逻辑就不对，这是正常行驶对违法车辆的偏袒。。如果对方不是老年人绝对车主无责。。。现在只因为对方是老年人就强加了几十万赔偿合理吗？？让正常行驶车辆去预判老头乐闯红灯，对不起没那义务。第一老头乐不能上路没路权，第二闯红灯全责不能因为岁数大就改法律。。。这是守法让不法。对于不法那是警察的责任。我守法正常行驶那我无责。
五行缺德 回复 02-13 13:19
有驾照吗？不知道交通法规定过路口时需要减速观察？[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
tb89505789 回复 五行缺德 02-13 16:55
那么问题来了，减速观察的减速是指减到多少，才合乎情理？！
浩子
次责是怎么定的？小车有违法行为？比如超速行驰之类！如小车无违法行为凭什么担责，就因为有保险？还记得多年前上海也是有个判例，一个12岁小姑娘班马线骑行（闯灯）与正常车辆相撞，当时可是判小车无责的。
回首
现在汽车越来越多，各种款式的电动车在马路上随意穿行，稍不留神就碰撞了，建议老头乐等车型也得培训持证架驶，主要是基本交通常识必须考试合格才能上路，文化低者用口头式培训考试也行嘛
用户14xxx75
老头乐就没有路权，是不允许上路的，更别说还有闯红灯的严重过错，就算判全责也没有问题，但是现实中很少这样判，因为这样判了乘客很可能拿不到一分钱赔偿，所以大部分时候都会给车主判个次责，让保险公司赔偿一部分
用户18xxx55
只要你车辆移动了，就得承担赔偿责任。法律最怕没有底线的标准，说你行你就行。既然你乘坐非法车辆，就得承担后果。
用户10xxx42
避险？你问问惯性干不干？
一天一年的你
36万里大头是交强险赔付，交强险能赔多少？最高1.8万？还说什么大头是交强险赔付，明显是商业险赔
tb89505789
主要责任才付50%？！这怕不是糊弄鬼吧？！
用户75xxx42
为啥不是主责90%？主责50%有依据么？
用户17xxx94
老头乐赔轿车多少钱？
莫阿马
不是交警判吗，如果不是老头乐是汽车的话怎么判。
阁老
胡说八道！