现在第二个委内瑞拉已经出现了,这个国家就是古巴。   要是刷到古巴机场停供燃油的

青橘小罐 2026-02-11 11:49:35

现在第二个委内瑞拉已经出现了,这个国家就是古巴。   要是刷到古巴机场停供燃油的新闻,别只当是个普通的国际快讯翻过去——哈瓦那的主要机场,从2月10号起就没航空燃油可加了,这一停就得熬到3月11号,整整一个月。   可能有人会随口说一句“穷国就是麻烦”,但说实话,这话真的太片面了,古巴的难,从来都不是自己造成的,而是被人硬生生逼出来的。   咱们先抛开那些复杂的政治术语,就从最实在的角度想:一个靠飞机和外界相通的岛国,机场没油了,意味着什么?   意味着天上的飞机来不了、走不了,地上的人出不去、进不来。现在正是古巴的旅游旺季,本来靠着游客能赚点外汇,补贴一下国内的日子,结果这一下全泡汤了。   不少国外航司直接认怂,要么停飞,要么就让飞机自带往返燃油,成本涨了一倍不止,最后埋单的还是游客和古巴的老百姓。   有人可能会问,古巴就不能自己产油吗?   能,但没用。古巴地下其实有石油,可大多是藏在深海里的重质原油,开采起来特别费劲,得要先进的设备和技术才行。   可偏偏,美国盯着古巴整整63年了,说白了就是搞封锁,不让任何国家敢给古巴卖设备、卖技术,甚至连卖油都要被威胁制裁。   这就好比,你手里有一块肉,却被人捆住了手,还没收了刀,只能眼睁睁看着,连吃都吃不到嘴里。   这次停供燃油,就是美国新一轮封锁逼出来的结果。   前段时间美国又出了新招,签了行政令,放话说谁要是敢给古巴供石油,就对谁的商品加征关税。   这一下,原本给古巴供石油的几个国家,要么本身就被美国控制着,要么就是怕被制裁,全都不敢再供货了。   古巴的石油进口渠道被彻底掐断,航空燃油库存很快就空了,没办法,只能先停了机场的燃油供应,把仅有的油留着,保障老百姓的日常用电、医院运转这些最基本的需求。   而且这可不是古巴第一次受这种罪。   这些年,古巴人早就习惯了常年停电的日子,每天停八九个小时电是常态,夏天开不了空调,冰箱里的东西放不住,就连医院都得靠备用电源撑着,中小学只能改成半日制,工人也没法正常上班。   看似是能源不够,背后全是美国封锁的锅,不让你发展,不让你赚钱,不让你拿到需要的设备,一步步把你逼进死循环。   可能还有人觉得,古巴不会自己想办法吗?   比如搞新能源发电?其实古巴也努力过,计划建光伏电站、搞风力发电,可没钱、没设备,项目推进得比蜗牛还慢。   更过分的是,美国连古巴赚外汇的路子都要堵死,不让邮轮去古巴,不让游客正常前往,导致古巴的旅游业收入一落千丈,连买石油的钱都凑不够,只能越缺油、越穷,越穷、越缺油。   说来说去,哈瓦那机场停油这事儿,根本不是什么简单的能源危机,而是美国单边霸权造出来的人道灾难。   一个主权国家,连自己进口石油、发展经济的权利都没有,老百姓因为别人的政治博弈,连正常的出行、生活都成了奢望。   更讽刺的是,联合国大会连续32年都通过决议,让美国解除对古巴的封锁,全世界绝大多数国家都反对美国这么做,可美国就是不当回事,想怎么来就怎么来。   我们可能离古巴很远,体会不到那种无助,但换位思考一下,要是我们的机场突然没油,航班全停,每天停电,连正常生活都受影响,那种滋味肯定不好受。   这场持续一个月的燃油停供,不仅打乱了无数人的行程,更把美国霸权的遮羞布撕得粉碎,他们嘴上喊着“自由民主”,背地里却靠着强权,欺负弱小国家,只为维护自己的利益。   一个国家的命运,本该由自己说了算,不该被另一个国家随意操控。   古巴的无奈,不只是一个国家的困境,更是对全世界公平正义的考验。   这场燃油危机总会过去,但美国封锁给古巴带来的伤害,需要很多年才能慢慢弥补。   而我们能做的,就是看清这件事的本质,明白我们如今的岁月静好,从来都不是理所当然,而是因为我们的国家足够强大,足够自主,才能不被别人欺负。   信源:央视新闻--2026--02--10--《美石油封锁迫使古巴停供航空煤油旅客行程面临不确定性》

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