电车不是战车 现在有人把发展电动车和战争直接挂钩，说什么将来打仗油进不来，所以必

电车不是战车 现在有人把发展电动车和战争直接挂钩，说什么将来打仗油进不来，所以必须全民换电车，这种说法听着挺唬人，但仔细想想就有点站不住脚。战场是什么地方？那是环境最复杂、最极端的地方，泥地、山地、荒漠、断路都是常态。你指望坦克、装甲车、运输车在前线打着打着就去找充电桩？这明显不现实。战场推进速度有时候是按小时算的，后勤保障讲究的是稳定和高效率，燃油运输虽然复杂，但几十年战争体系早就成熟了。 再说一句大白话，现代战争拼的是可靠性和连续作战能力。油料运输可以用油罐车、管道、空投等多种方式补给，哪怕条件再恶劣，也有成熟方案。而电力补给在战场上限制太多，发电设备、储能装置、线路维护，每一样都容易成为被打击目标。一旦供电体系被破坏，整套装备就可能趴窝。 所以与其说电动车是为战争准备，不如说更多是服务民用领域。把城市交通、物流运输逐渐电动化，反而能把有限的石油资源优先留给军用、航空、远洋运输这些更难替代的领域，这样的思路反而更合理、更稳妥。国家能源结构多元化本来就是长期战略，但不能简单理解成未来战场靠电动车冲锋。 发展新能源是好事，是技术升级，也是能源安全布局的一部分，但战争体系讲究的是实战逻辑，不是想象逻辑。战场首先讲能不能跑、能不能打、能不能持续作战，而目前来看，燃油装备在军事领域依然是最可靠的选择。把民用和军用分开看，反而更符合现实情况。