伤害性不高侮辱性极强！山东，一女子坐飞机出行，飞机起飞不久空姐就端上来飞机餐，万万没想到，女子把盖子打开一看，里面就只有一碗饭加一根青菜，吓得女子连忙盖上了盖子。网友：盖那么快是怕这一根菜也跑了吗？ 女子本来还兴冲冲地举着手机拍摄，看到这一幕，赶紧又把盖子盖上，原本的好心情也淡了大半，vlog自然也没拍成。 后来她把这段没拍完的片段发到网上，没想到一下子就火了，网友们的评论五花八门，越看越有意思。 有网友开玩笑说，这根青菜怕是整个餐食里的“独苗”，女子盖盖子那么快，估计是怕它跑了。 也有网友猜测，说不定肉菜藏在米饭底下没翻到，或者还有另一盒配菜没端上来，不至于真这么寒酸。 看完整件事，咱们也别一味吐槽航司，这里面真的有不少不为人知的难处，不是航司故意敷衍乘客。 现在大家坐飞机，应该都能感觉到，机票是真的便宜，以前飞一趟可能要上千块，现在几百块甚至几十块就能搞定。 可航司的运营成本一点都不低，燃油费、机场起降费、机组人员工资、飞机维修保养，每一项都是大开销。 可能很多人不知道，国内经济舱一份飞机餐的成本大概在25元左右，看似不多，但架不住乘客多。 三大航每年要运送上亿旅客，要是每份飞机餐能节省1块钱，一年下来就能省下整整1亿元，积少成多就是一笔不小的数目。 而且这几年航班的客座率特别不稳定，有时候航班上人很少，配多了飞机餐没人吃，最后只能浪费，航司也心疼。 可配少了、配简单了，又容易被乘客吐槽，说白了，航司夹在中间，也是左右为难，怎么都不好做。 还有一个容易被忽略的点，民航局有规定，飞机起飞后30分钟和落地前30分钟，乘务员不能做和安全无关的工作。 现在国内一半以上的航线都是2小时以内的短途航班，有时候根本没时间好好发放复杂餐食，只能尽量简化。 不过也不是所有航司都在减配，比如金鹏航空就搞了“一城一味”的特色配餐，上海出港有葱油拌面，重庆出港有改良版川菜。 把地方特色美食端上云端，既保留了风味，又照顾到不同旅客的口味，这样的用心，也收获了不少乘客的好评。 其实不止飞机餐，这几年咱们坐飞机，能明显感觉到很多服务都在慢慢简化。 比如座位越来越窄，坐久了浑身不舒服；免费行李的额度越来越严格，多带一点就要额外加钱；连以前的机上娱乐节目，也越来越少。 这些变化看似都是小事，可攒到一起，就大大影响了咱们的出行体验，也难怪很多人会忍不住吐槽。 说来说去，这其实就是一个双向理解的事儿。咱们乘客想花便宜的钱，享受到舒心的服务；航司想控制成本，维持正常运营。 没有谁故意要敷衍谁，更多的是现实条件的限制，毕竟航司也想留住乘客，不可能真的故意寒酸大家。 而且现在也有航司在尝试新方式，比如南航搞的“绿色飞行”，放弃餐食能换里程，既减少浪费，又能给乘客福利。
