实在看不下去了，某科普专家“辟谣”选择性失明！此风不可长，下面有一说一。 事情的起因是有博主拿报2016年报废战机在机头挂杠铃片这张照片来嘲讽霉菌新交付的F35没装雷达。 某科普博主看到后立马发帖“辟谣”说这照片是真的，但这是报废战机转教具的旧照片，以此说明霉菌新交付的F35战机没装雷达是谣言。他原话是这么说的：“什么美军F35战机没有雷达等说法纯属谣言”。 至此，如果剃刀只是什么反驳某博主用旧图说新事，张冠李戴那就没错。 但是，他根据上面张冠李戴的旧图，不去求证新交付的F35是不是真的没装雷达，就急匆匆下结论为霉菌辟谣：“什么美军F35战机没有雷达等说法纯属谣言”。（详见附图一，这是剃刀原话） 这就错了！为什么？ 正如有网友在评论区指出那样：“照片是真的，照片上这架的确是事故机转的教具。但是！没有雷达的是也是真的，你要辟谣不能屁股坐歪选择性放消息吧？新交付的block4版本因为TR-3软件更新没装APG85雷达怎么就谣言了？”（见附图二、三） 经查证：新交付的F35战机block4版本，因为TR-3软件更新没装APG85雷达是确有其事，并非谣言！（见附图三） 可靠信息如下： 1. 2025年6月起交付的F‑35 Lot17 Block4批次，因AN/APG‑85 雷达延期，出厂只装适配底座与配重，未装雷达。 2. 该机头结构已按 APG‑85 重新设计，无法回装老款 APG‑81，属于“有机无雷达”状态。 3. 根源是TR‑3 核心软硬件延期，美军采取“先交付、后升级”，飞机只能基础飞行，完整作战能力未解锁。 【权威信源】 官方/媒体报道来源清单 1. 美国《航空国际》（Avionics International）2026-02-07：Lot17自2025-06起未装APG-85，仅底座+配重，不兼容APG-81。 2. 《Aviation Today》2026-02-05：APG-85与APG-81安装结构差异大，适配难，或需两年研发双用途基座 。 3. 《Defense Daily》2026-02：披露机头舱壁结构决定雷达阵列安装姿态，APG-85与APG-81不兼容，需改前机身 。 4. 美国众议院军事委员会（众议员罗布·威特曼）2026-02-03：公开承认APG-85适配挑战，正推动加速交付。 5. 美国政府问责办公室（GAO）2025-09-03报告：Block4因TR-3软硬件延误，超支60亿美元，进度推迟数年。 …… 至此，事情的来龙去脉已经一清二楚。这件事情的焦点本应该是新交付的F35有没有雷达？至于照片张冠李戴属于证据暇疵，并不改变这一批F35没有雷达的事实！ 但是某剃刀却坚持认为：“拿一个无关图片做证据，这就是欺骗，懂了吗？”，“雷达缺不缺并不重要，重要的是使用了虚假证据，这就是欺骗，懂了吗？” 平心而论，这种避重就轻，拿瑕疵证据说事，避开核心事实不谈论，这能叫辟谣吗？这准确来说应该叫做选择性失明吧！ 还好意思大言不惭说：“建立在谣言上的自信是自卑，实事求是才是最大的自信，是痴迷鸡血和自嗨是会坏事的……” 问题是你所谓的“辟谣”有实事求是了吗？此风不可长，大V也要实事求是，莫要屁股坐歪了，选择性失明哦！
