上午,财联社援引比亚迪投资者关系部消息称,比亚迪在固态电池领域开展多路线探索,将硫化物固态电池作为重要技术方向,已在电池寿命、快充等领域取得突破,有望于 2027 年实现小批量生产。 此前报道,#全固态电池# #比亚迪汽车电池# 比亚迪锂电池有限公司 CTO 孙华军表示,从长远发展来看,经测算,规模化后固液电池价格有望接近,液态三元电池与固态三元电池理论上能实现固液同价。比亚迪将于 2027 年左右启动全固态电池批量示范装车应用,2030 年后实现大规模上车。

上午,财联社援引比亚迪投资者关系部消息称,比亚迪在固态电池领域开展多路线探索,将硫化物固态电池作为重要技术方向,已在电池寿命、快充等领域取得突破,有望于 2027 年实现小批量生产。 此前报道,#全固态电池# #比亚迪汽车电池# 比亚迪锂电池有限公司 CTO 孙华军表示,从长远发展来看,经测算,规模化后固液电池价格有望接近,液态三元电池与固态三元电池理论上能实现固液同价。比亚迪将于 2027 年左右启动全固态电池批量示范装车应用,2030 年后实现大规模上车。

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