中国都有了北斗系统了，为什么国内还在用美国的GPS？说句你不敢信的，要是现在真的都替换成北斗，咱手机估计都用不成了。 GPS几十年深耕，渗透手机、车载到船舶飞机农机工业设备，芯片和规范从头围绕它建，导致全球产业链黏性强。换系统像重装电脑，得适应新规则。中国北斗1994年起步，2000年首批卫星上天，早版只盖本土，全球到2020年北斗三号才齐全。GPS领先，生态熟，北斗追赶需兼容。 多数手机芯片多模兼容北斗GPS格洛纳斯伽利略，信号强就切谁或混用。华为小米早接入北斗，但界面常标GPS，像支付说扫码不分工具。要全换，供应链大动，高通联发科芯片重设，系统软件算法跟上，成本风险大。 城市高楼信号弱，单系统易偏，混合互补精度高。百万老设备如旧车导航只认GPS，换了就瘫。北斗短报文无网发120字救命，农业无人机播种亚米级超GPS，但工业更新慢，短期难全盖。 假如现在全替，手机软件不配定位慢失效，出行物流乱。融合多系统可靠，趋势如此。1993银河号事件美关GPS，中国货轮漂33天，推动自主北斗。1996台海美干扰GPS导弹偏，凸显风险。 北斗一号双星定位，2003组网亚太，轨道高多普勒弱精度逊GPS。二号2004起2012年16星扩亚太。三号2009建2020年55星全球，备份齐精度高。 GPS免费美补贴吸用户，北斗也免费但推广需改硬件。国际标准偏GPS，开发者优先它。北斗某些区精度胜，但地缘因素国际偏GPS。 高铁公交电力巡检共享单车用北斗厘米级。但全替需周期，非关开关。北斗入国际民航标准，航空航海可用。战略北斗避外部控，战争GPS干扰，北斗独立防隐患。融合非对抗，多系统稳准。
