两个日本行业巨头，三菱和索尼，猝不及防地在中国市场投下了巨额筹码。 三菱干脆把工业自动化的中国总部，整体迁到了苏州，索尼也跟着加大投入，把核心技术和整条产业链，更深入地扎根到中国，这俩巨头的反常动作，不少人都猜不透到底为啥。 三菱这次的动作可不是小打小闹，不是来中国开个分厂凑数，而是把整个企业的核心运营部分都搬了过来。 所谓的核心运营，就是产品从一开始琢磨要做什么，到慢慢研发设计，再到整个供应链的统筹管理，全流程都放在了苏州，不再依赖日本总部的指挥。 除此之外，还有对接上下游企业的生态平台，方便各方合作对接。以前的模式跟现在完全不同，以前都是日本那边定好发展方向，中国这边只负责生产执行，最核心的技术和管理都在海外。 中国市场有什么需求，得一层一层往日本上报，跨国沟通起来特别费劲，审批流程也拖得很长，办事效率特别低，往往需求传过去，再等回复过来，早就错过了最佳时机。 现在就不一样了，中国市场有任何需求，当场就能对接处理。 解决方案很快就能制定出来，技术需要升级、供应链需要调整，所有环节都在国内完成闭环，不用再跑国外沟通协商。 从这就能看出来，三菱现在对中国市场的态度完全变了，不再把中国当成廉价的生产场地。 也不再只把中国当成卖产品的市场，而是真真切切打算在这里扎根发展，跟着中国的发展节奏搞创新，把中国的发展速度、丰富的应用场景，还有完整的产业链，都变成自己的核心竞争力，稳稳抓住中国市场的机遇。 现在很多跨国企业，要么在观望中国市场的走向，要么干脆收缩在中国的业务，想着规避所谓的风险，唯独三菱反其道而行之，主动深度融入中国市场，说白了就是看透了中国市场的潜力，知道在这里才能稳住自己的竞争力。 和三菱做出同样选择的，还有另一个日本巨头索尼。很多老百姓对索尼的印象，还停留在消费电子产品上，觉得它就是卖游戏机、耳机、相机的，其实索尼的实力远比大家知道的更强。 可能有人会疑惑，这俩日本巨头，为啥敢在这个时候，往中国市场下这么大的赌注？ 其实这跟所谓的情怀没有一点关系，全都是基于现实的理性选择，核心就是怎么能赚到钱、怎么能稳住自己的全球竞争力，就怎么布局。 过去几十年，全球供应链的模式其实很简单，发达国家负责出技术、定标准，发展中国家负责出人力、出场地，还有提供市场。 中国在过去很长一段时间里，一直扮演着世界工厂的角色，生产规模很大，能制造各种各样的产品。 但在核心技术、高端装备，还有工业软件这些关键领域，我们的话语权一直比较弱。 那些跨国公司，只要守住核心部件和关键算法，就能轻松拿走大部分利润，中国这边只能赚点辛苦的生产加工费，很难实现更高的价值。 不过现在，这套老模式已经行不通了。中国制造业早就不再追求单纯的规模扩张，而是朝着高端化、数字化、智能化的方向稳步升级，发展势头越来越猛。不管是新能源汽车、光伏风电，还是工业机器人、智能装备、数控系统。 国内的企业发展速度特别快，产品更新换代的速度，比海外的同行还要快。以前都是外国的技术，来定义中国市场的需求，现在反过来了，中国的实际应用场景，在逼着全球的技术不断升级，适应中国市场的需求。 以前都是海外国家定好行业标准，中国企业跟着标准走就行，现在不一样了，中国市场的需求已经走在了前面，全球的企业要是跟不上中国市场的需求节奏，迟早会被淘汰出局，没有任何例外。 那些跨国公司要是还守着老路子，把决策中心放在海外，研发团队也留在本土，只把中国当成简单的生产执行地，必然会反应迟缓，产品适配性差，运营成本也会居高不下，最后只会被更灵活、更懂中国市场的对手取代。 三菱就是看透了这一点，与其被动等待被中国市场淘汰，不如主动融入中国市场，把最核心的能力搬到中国，跟着中国的产业链一起成长，这样才能保住自己的竞争力，不被行业发展甩在后面。 日本企业深度融入中国市场，本质上还是想占据技术协同的关键位置，守住那些高价值的产业环节，赚取更多的利润。 在高端数控系统、精密传感器、专用材料、工业软件这些关键领域，我们还有很多短板。 三菱和索尼来了，能带来先进的技术和成熟的经验，我们也能借助这个机会，补齐自身短板、提升核心能力，实现双方的双向共赢、共同发展。
