2025年，丰田全球销量：1132.26万台。 2025年，比亚迪全球销量：460.24万台。
2025年，本田全球销量：352.19万台。 2025年，吉利全球销量：411.63万台。
2025年，铃木全球销量：329.5万台。 2025年，长安全球销量：291.3万台。
2025年，日产全球销量：320.21万台。 2025年，奇瑞全球销量：280.63万台。
丰田2025年销量终于出来了，达到惊人的1132.26万台，连续第六年世界第一，丰田强就强在于汽车销量基数如此大的情况下，依旧保持高速增长，去年销量同比大涨4.63%，实力确实彪悍。另外丰田是唯一一个在我国市场实现正增长的主流合资品牌，大众，宝马，奔驰，奥迪，本田，日产，福特等品牌，都在下滑。特别是丰田旗下的雷克萨斯，在我国销量突破18.2万台，再创新高，看来丰田已经拥有应对新能源汽车冲击的方法了。
作为对比，我国第一大车企比亚迪去年总销量突破460万台，和丰田仍有巨大差距，但遥遥领先本田日产铃木，已经很厉害。我国第二大车企吉利销量(含沃尔沃)411.63万台断崖式明显日本第二大车企本田，日本第三第四大车企铃木、日产的销量仍然领先我国第三第四大车企长安和奇瑞。
我国这四大车企，销量增速极快，而日本这四大车企，只有丰田依旧维持王者风范，根据过去多年来的销量数据变化，本田、日产、铃木下滑比较大，比如本田，2018年全球销量突破520万台，现在剩下350多万台，同样是18年，日产销量突破565万台，排名全球第四，如今仅剩320多万台。
现在铃木汽车全靠印度和日本撑着，去年329.5万台销量，其中在印度就卖了184.42万台，日本卖了72.9万台，两个国家加起来257.32万台，剩下72.18万台来自全球其它市场。还好印度只放日系车进去，如果对待其它国家车企像对待日系车一样，估计铃木大本营的市场份额会被快速掏空。
接下来大家会看到，本田，铃木，日产的销量会分别被吉利(不含沃尔沃)，长安，奇瑞分别超越，因为吉利2026目标销量是345万台，长安330万台，奇瑞320万台。至于比亚迪什么时候会超越丰田，预计还需要比较长的时间，快的话五六年，慢的话八九年，大家觉得呢？
