高志凯说：别人都开抢了，我们还在讲道理！协议不认，法律不认，规则不认？ 铁了心了？2月4日，巴拿马总统穆利诺反对中国的批评，叫嚣不怕中国的“付出政治经济的沉重代价”的警告！ 既然如此，不妨就挑巴拿马下手！ 高志凯这话真不是空穴来风，他深耕国际外交几十年，见多了霸权操控下的暗箱操作，这话里满是对契约精神被践踏的愤慨。 巴拿马这场操作简直离谱到极致，2026年1月29日最高法院突然裁定，长和集团的港口特许经营权“违宪”，直接终结人家近30年的运营。 要知道这合约1997年就通过国际招标拿下，2021年续约时还经过巴方多个部门确认合规，怎么突然就违宪了？ 所谓的“违宪理由”更是站不住脚，一会说“未来扩展”条款让渡主权，一会说续约没公开招标，可当初签约时这些条款都白纸黑字写着，巴方那会儿怎么不提？ 更蹊跷的是裁决刚出来，马士基集团72小时内就完成了接管，这速度比救火还快，明摆着是早有预谋。 谁都清楚马士基就是个“白手套”，它的美国子公司是美军最高级别海运承包商，海湾战争、伊拉克战争都帮美军运物资，背后全是美国的影子。 美国早就盯着巴拿马运河这块肥肉了，特朗普多次放话要“收回”运河控制权，国务卿更是亲自施压，就怕中资在这有影响力。 长和这三十年可不是白干的，累计投了18亿美元升级港口，让两座破败码头变成运河核心枢纽，承担了40%的集装箱吞吐量。 人家又缴税又创造数千就业岗位，巴拿马审计署之前都承认人家完全履行合约，现在说撕就撕，哪有半点诚信可言？ 穆利诺政府揣着明白装糊涂，美国一施压就立马倒戈，忘了中国是巴拿马最大贸易伙伴，2025年双边贸易额都快破百亿了。 巴拿马70%的香蕉都靠中国市场消化，运河40%的通行费来自中国货轮，这些经济命脉它说断就想断？ 中方反制根本没给虚的，14亿美元的运河第四桥项目直接暂停，这可是中巴建交后最大的基建项目，能解决多少当地人就业？ 长和也没惯着，2月4日就启动国际仲裁，要求巴拿马赔偿巨额损失，国际商会仲裁院的介入让巴方根本躲不掉。 更有意思的是，美国承诺的好处没兑现多少，巴拿马自己先慌了，科隆港的中资船舶明显减少，码头冷清了不少。 那些跟着起哄的巴拿马官员怕是没算过账，放弃中国的真金白银投资，换来的只是美国的口头支持，这买卖也太亏了。 港澳办直接点破本质，说巴方裁决“于法无稽、为虎作伥”，这话真是一针见血，把背后的霸权操控扒得明明白白。 小国在大国博弈中求生存，靠的是中立和信用，巴拿马偏要当美国的棋子，最后坑的还是本国老百姓。 现在仲裁案悬着，国际投资者谁敢再去巴拿马？那些暂停的基建项目、减少的货运量，损失最终还是要巴拿马自己扛。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
