我觉得做纯电这两年,李想应该更加深了新能源车产业链固型的感觉,游戏规则大部分都是电池厂来定,但自己下场造电池的时机和能力都不具备。AI就成了那个被选中的破局口。
不过,这个问题我也问过李斌,在汽车硬件高度同质化的情况下,怎么应对竞争。他的答案是,每个地方都做到比别人好3-5个点。
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