央视报道称男性驾驶人平均万人的发案率是女性的8.8倍。有网友对此提出质疑,用类比反驳,称以此逻辑,北京协和医院ICU死亡率高也意味着其水平更差。该评论旨在指出统计数据需结合具体背景谨慎解读,不能简单对比。

央视报道称男性驾驶人平均万人的发案率是女性的8.8倍。有网友对此提出质疑,用类比反驳,称以此逻辑,北京协和医院ICU死亡率高也意味着其水平更差。该评论旨在指出统计数据需结合具体背景谨慎解读,不能简单对比。

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江东虎辈
按照它的逻辑,男性在战争中的死亡率远远高于女性,说明女性更适合战争?以后保家卫国交给女性了呗?
南城 回复 02-06 11:17
用字准确,举例论证真实,上海也是有文化人的[点赞]
轻罗小扇扑流萤 回复 02-06 10:53
高[点赞]
自由的风
我乡卫生院表示:自我院建院以来,在我院做核磁共振检查的无一人死亡,记录已保持50年[doge][doge][doge]
dd 回复 02-06 10:07
医术世界第一[得瑟]
陈岩石 回复 02-06 10:24
卫生院有磁共振吗?
晨曦的香茗
这就是砖家叫兽的烟酒式统计。它们的发言只有二哈们相信!
三魂社 回复 02-06 19:57
一看就是女拳师写的文案
无点乌 回复 三魂社 02-06 21:36
男拳师觉得是人种问题?
用户98xxx40
假如:10个男性开了一共300万公里的车,发生事故10次,那么他们的人均事故率是100%;另一组10名女性,一共开了10公里,发生事故5次,她们人均事故率只有50%。问:哪一组开车更安全?所以说,用这个万人发案率,并不能反映出哪一方驾驶更安全。
懵懂一族 回复 02-06 13:30
一年两箱油选手0事故[doge]
Joey 回复 懵懂一族 02-06 17:07
一年两箱油选手出事故的概率更高[哭笑不得]
莫当真
这种统计分析的根本目的就是找出来背后的规律总结原因。协和医院死亡率是县医院的五十倍,那是因为大病都不在县医院看。那么前面的 8.8 倍的原因是什么?总结出来后提醒驾驶人提高安全意识,降低事故率,这不就是统计的意义么
二星 回复 02-06 08:31
这个应该还有统计驾驶时长,计算平均驾驶时长的事故率
敌在北美洲 回复 02-06 09:16
可以统计用不着跟女人比较啊
一树随风
我老婆的车一年开1600公里,我的开18000公里左右。没有可比性
gary不care 回复 02-06 16:09
我媳妇的车3年没开出1000公里去,这1000公里里还有900公里是我怕放坏了我去开的,我都不知道那辆车的意义是啥
无点乌 回复 02-06 21:37
那就是人种问题咯?
天下英雄出我辈
男司机更爱开快车、强行超车、抢行(主动冒险多) 男司机酒驾、醉驾、疲劳驾驶远超女性(致命主因) 男司机长途、夜间、高速开得多,风险场景本身就大 简单说:不是女司机技术更好,是男司机更“敢作死”,恶性事故自然暴增。
用户10xxx87 回复 02-06 13:30
报道连调查人开了多少个公里的车都不说就是这结论了?男的一个人开一万公里,女的一个开一公里也能做对比?
老顽童周伯通 回复 02-06 11:54
[点赞][点赞]遇到说实话的了
长城守护
就是虾球对比,不考虑行驶路程,状况,环境等各种因素,就是扯淡,你开长途跟短途不一样,高速跟市内不一样,一年开的里程不一样,白天跟晚上不一样,等等等等,面对的因素不一样,那出事故的概率自然不一样
懵懂一族 回复 02-06 13:33
全年开长途和全年一箱油不知道有什么可比性[doge]
无点乌 回复 02-06 21:38
人种问题?
用户10xxx60
男性的职业病的概率是女性的十几倍,结论女性更抗职业病。建议国家让女性多从事职业病高发行业
好的 回复 02-08 08:08
哪来的数据?
哒哒哒
这个大概是用发生事故人数直接去除以拥有驾照的人数,实际很多人特别是女司机只是有驾照。然后这种结果就不意外了,所以有些机构和专家的口碑为什么不好,就是因为为了研究而研究,事实就是根本就不符合事实。
缘不待韶华难解 回复 无点乌 02-08 04:19
女人比男人优秀那么多,还比男人长寿,所以女人工作到65退休都没问题,男人50岁就该退休了。
无点乌 回复 02-06 21:40
那是人种问题?
二师兄妖怪被师傅抓走了
扯淡,男司机开出租车一天到晚,女司机也就出去买个菜,有可比性吗?
风飘叶落
这就说明,以后招收司机必须用女人啊[点赞][点赞][点赞]
好的 回复 02-08 08:10
好啊,像你这样想的男人越多越好[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
中国孟
有点意思,有幅漫画,一个医生后面跟着许多鬼魂,另一个只跟着两只,是你的话,你找哪个医生看病?
珈蓝寺听雨 回复 02-06 09:53
看医龄和专业吧,如果一个二三十年医龄重大疾病岗位许多条,一个昨天刚入职的两条。肯定都会选。
吾本无良 回复 02-06 09:55
真好,看病还能选择医生,我们这里看病只能选择普通号还是专家号。看就看不看就走,没的选择。只能期望对方医德高尚。
阿尔弗雷德
之前听中疾控老师讲统计学的时候就举过这个例子,但是你考公卫执业医的时候就能找到原题,这个说法是不对的。首先,她把构成比当成了发生率;男性司机比女性司机事故率多的原因是男司机更多。比如说男司机有10人,4人发生了事故,女司机4人,2人发生了事故。实则男司机发生事故的概率为40%,女性则为50%,而按照文章说的计算方法男性司机事故人数却是女性的两倍。这在统计学上犯了典型的把比当成率的错误。很多人为了达成某项目的会定制数据来佐证自己,这种情况会让很多不明白其中道理的人一懵,明知道她说的不对,但又找不出原因。
强哥 回复 02-06 12:13
还有一个开车时长(里程)占比,男司机一年365天出车,女司机可能难得开一次车
无点乌 回复 02-06 21:40
人种问题?
不经意时
因为男司机多,这个是假调查吧,如果是真的,肯定是事故占比,而不是男性司机事故占比
零部件 回复 02-06 12:12
这是万人事故率,和人多没关系,但是没有开车公里数和时长数据统计不够准确。
无点乌 回复 02-06 21:39
所以是人种问题?
Rogers
哈哈哈哈,国足的段子成真了。2002年以后没有哪一支球队能在世界杯决赛圈击败国足!
星瑞
评论区很多破防的,因为平时无故笑话鄙视女司机的就是他们
诺了 回复 02-06 12:22
你却被理论区破防了[开怀大笑]
用户10xxx74 回复 02-06 15:15
我对象拿到驾照3年了,按照文中的统计算是女司机,实际上她自己都不敢开。那么你是愿意坐开车10年,每年一两次小剐蹭的男司机开的车,还是愿意坐她这个3年0事故女司机开的车??
用户10xxx77
很多女性拿了驾照不开车
江湖行客
央视的逻辑就是:我一个女同事买了一辆甲壳虫,一年两箱油,只在市区低速行驶,车速从来没超过50码,开了5年多才7000公里不到,我和他同一年买车,各种出差回老家走高速,现在已经11万公里,所以我出了两次擦碰事故她没出过事故,她的车技要比我高两个档次!
用户17xxx47 回复 无点乌 02-07 11:22
男性的职业病的概率是女性的十几倍,结论女性更抗职业病。建议国家让女性多从事职业病高发行业[滑稽笑]
无点乌 回复 02-06 21:43
人种问题?
邪恶青蛙
很多统计数据都具有迷惑性,比如统计所有事故率,会发现小区停车场周边的几率远远高于其他地方,并以此得出停车场更容易出事故。但实际上,如果以事故车辆在正常道路和停车场附近行驶时间作为权重的话,会发现事故率差不多。
唉唉唉是我啊
笑死了,女拳还真是无孔不入,以后女拳自己要点脸,只坐女性开的车,看看它们愿不愿
用户17xxx47 回复 02-07 11:23
滴滴不就搞过这个吗?最后女司机也受不了女乘客吵了起来[哭着笑]
为辰护航1992 回复 02-07 21:03
正常女的也受不了女拳的[哭笑不得]
SPIAOI
在死去的人体里检测出H2O,所以H2O是导致死亡的重要原因。
三魂社
不如统计一下站着尿尿的男性比女性多多少倍
11
男性开车时长是不是持续时间长?男性是不是夜间开车的是不是比较多?什么背景也不说就单说一个结果不安好心。
用户10xxx45
数据可能没什么大问题。起因差别大多了,男人开车真干活的比例高,女人多是家到单位这类熟悉环境。ICU更没法比,大医院进去都难。
bo
王思聪在英雄联盟职业赛上只参加过一场比赛,而且赢了,所以他胜率是100%,这个数据吊打了一众职业选手。你觉得他的水平是世界第一吗?
502
那女的更适合开网约车
devil
大卡车大班等大车9成以上男性开,长途长时间运营车开车的9成是男性,这些是高发区,女性大多是行政班小车上下班开那个把小时,用战场上男性阵亡率和家庭主妇死亡率对比是没意义的。
點捌小熊猫
现在撰稿的审稿的都这种水平?没学过数学吗?建议下课[狗头]
狗狗的故事
这种专门挑起对立的玩意
老鸟识途
这个每万人是怎么来的?是抽样呢还是按持有驾驶证人总量的百分比来算?这种调查结果放出来让人笑话吗?
红颜
长途司机,网约车,男女比例,男性驾驶时长,不要只搬一个数据。纸上谈兵
给我一杯肥宅水
女司机当然安全,她们开车不用考虑别人的,一般跑在路中间,占着最好的行车路线,然后慢悠悠的开的,绿灯还有3秒就停车的,一条没什么车的大直道无端端给你来脚刹车的,你可以看一下,基本都是女司机,就算她们直接造成的事故不多,间接造成的可不少
墨者
没人质疑这个数据本身吗,总数据就有问题,随便一个多车事故,事故率也肯定女少男多。另外分析原因还应该分不同类型。致命性,致残性单列,原因区分不可抗力,区域也要区分,单车事故多车事故区分,行业也要分出来。女司机这个名词不是白来的,那些冲进水里死亡的男司机多?或者根据数据都让女人开车呗。
dd 回复 02-06 10:09
数据本身可能没啥问题,男司机数量上更多、开车时间更长是客观事实,即便犯罪率、疏忽率相同,也应当是男性出事更多
耶巴蒂 莱维贝贝
九漏鱼
a2271
首先事故要扣除为了生计跑川藏之类路段和容易疲劳驾驶出租和货车司机的事故,要比就比纯代步为主的男女司机事故比。
闻道朝夕
男的天天开车,女的一个月开车5次,按事故率1%算,你说是男的更容易发生事故还是女的,肯定是男的,然后只要发生一次事故,不管男的开多少次车,多远的车,都算发生事故的人头,这么算肯定男的比女的高。更何况有些女的,考驾照出来就是来看的,基本都不开车,这占比更低了
AMX 13 90
呃,去掉泥头车
addict to life
按每百公里事故率统计,女性事故率将远远高于男性,高到逆天。
无点乌 回复 02-06 21:41
人种问题?
星夜蓝天
同理可知,省市医院的死亡人数多于村镇医院,说明村镇医院医术优于省市医院
江思洋
[静静吃瓜][静静吃瓜]巴菲特股市最大回撤估计得上亿吧?我才十几万。。这是不是证明巴菲特没我牛逼
wcc火火 回复 02-06 19:41
我以前的一个老板,身家十几二十亿每天要用钱的地方不是财务就是老婆或者是司机付钱,如果这几个人不跟在身边想买支水都没钱付,我还买过水给他喝这算不算我比他有钱呢?
开遍天下无敌手
应该统计男女司机万公里发案率
羊驼驼
都什么年头了还在打拳?不都早都曝光了美间谍渗透制造混乱的计策了吗?现在还出来明目张胆的打拳?@网警,@国安
睡懒觉的猫
有一说一,女性虽然驾驶技术差一点,但是一般都不太敢开快车,出重大事故的反而是男性多一点
Lincyze
我记得初中就学过实验规则,对比组要保持一个条件不一样其他条件一样,得到的结果才有对比性,说明那个差异点对结果的影响性
来自东北的老徐
这又是哪来的山炮专家得出的结论
张三很忧郁
我跟马云马化腾马斯克站在一起,问:我的平均资产是多少?
草原
平均每万公里呢?事故比例是多少?
flinghearts
玩幸存者偏差?民间有的是人和事怼死你们!
用户80xxx03
现在最怕路上开电车的女性了。
容我先卖一波队友
打车匹配女司机的功能就不应该取消,觉得女司机稳的可以自己选
萍水之湄
这下子,算是戳到逆鳞了
杰哥
没事,接着作
刷一刷
我估计新手期又是另外一个样。
古法六爻
你倒是把央视原新闻发出来,让大家看看啊!
zx3690
吸过氧气的人在一定时间内100%死亡
阿亮
另一个角度看问题,其实就是涉危险区域驾驶员大都为男性
道友我有万魂幡
十四亿国民4亿男司机,而女司机4千万都没有
无点乌 回复 02-06 21:42
人种问题?
道友我有万魂幡 回复 无点乌 02-08 00:23
鬼佬不惯着
桃子
我记得姚明三分球100%记录还保持了好几年呢,这说明姚明是一个优秀的三分球手?
用户11xxx04
不是很理解评论中的例子跟别人说的有什么相同之处,男人开车更难吗,基数大事故率高就合理吗
yub
不看公里数吗?男性开了10万公里,女性开了1千公里
昕希望
很多女司机拿了执照以后,根本就没开车!
何公仔
幸存者偏差了解下
john
还要考滤路程因素,走不熟路的比例等等因素的。
踏雪无痕
没头没尾说鸡毛
忘尘
女司机乱窜、玩手机的也不少
枫叶
你应该用一万个女人和一万个男人比
SEA
我的女同事拿驾照十年开车不到10公里,安全性为100%
刚sta
万人发案率,那这万人里面,男性比例跟女性比例那?
无点乌 回复 02-06 21:43
人种问题?
海上帆
好对比的好,吃饱了撑的报道这玩意
这我知道
上路的女司机占比有10%吗?如果没有,反而说明女司机的事故率更高。
右脸左眼
男性驾驶人平均万人行驶里程和时间,恐怕是女性驾驶人平均里程和时间的88倍。
还没来咯
半斤八两,男的开车有种自信的狂,女的错了都不知道的理。
adhere to
不要用驾驶人数和事故人数做对比,要用驾驶里程或者驾驶时间最比较才客观,现在有驾照的人多了去了,但开车频率就不好说了
用户72xxx39
不奇怪,毕竟男性司机数量大嘛!
君莫笑飞虎
同人数对比,不提体量,
半一
除了万人还应该看路程数吧?
海贼迷123
脱离比例谈概率全是有意为之,拉踩
寒风中的柳絮
好多年前,公安大学有过调查,男性司机的事故率是女性司机的几倍,但由女性司机驾驶不当引起的事故是男性司机的9倍左右,比如一个女司机驾驶不当,而旁边男司机下意识避让她,与其他车辆或行人发生事故,该起事故一般就统计为男司机的事故,实际却是女司机引起的
好的 回复 02-08 08:12
拿出证据,别造谣
小龙
举个简单例子,高速上一辆车快错过路口了,一脚停下,90度往砸到开走了,后面追尾一堆车
一帝玄丞
唉,到处都在打性别拳
樱花花 回复 02-07 19:17
有争议才有流量,而且有些男的看到这个是真的破防,因为他们的思想钢印就是女的开车烂,也不想想大家都是人都有学习的能力女的既然拿了驾照能差到哪去,反而道路上的性别歧视是客观存在的,之前有个骑摩托的做实验女装骑摩托,结果真的被好多人别车
趁骄傲还在
一群大男人主义者
修行
得看这个比例是怎么得出来的,
那年的云
据统计全球没一个男人生过孩子!
玄猫黑大福
我媳妇开车百公里无事故[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]问题是多少年了,就开了那一百公里[doge][doge][doge][doge]
玄猫黑大福 回复 无点乌 02-07 18:07
兄弟,吐槽女司机不是因为女司机出事故多,而是因为女司机出的事故大多数都匪夷所思[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]男司机确实超速的多,违法的多,酒驾的多。。。但是你能找到原因。。。女司机不超速不违章不酒驾,但是出事故的原因常人无法理解,这才是吐槽女司机的原因[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
无点乌 回复 02-06 21:43
人种问题?
用户10xxx07
我觉得这个数据没问题,但是不代表女性驾车比男性厉害,比如饮酒开车这一项大部分是男性
无点乌
无点乌 回复 02-06 23:30
飞龙
我老婆自从拿到驾照后3公里蹭了5次,然后20年没再摸过车了,是不是当了分母了?变成20年无事故了?
我去
挺好的,按照这个统计,以后只让女人开车好了,要不男的开车,女的还老在旁边逼叨叨的!烦死了!
藏狐也算狐
啊?这也能打拳?
止爱、泡泡糖
就问一个,在路上你希望多遇到男司机还是希望遇到女司机?
玛莎拉蒂 鲶鱼
万人比?不应该按照里程或者驾驶时间吗? 估计这个数据不好统计,随便搞个狗屁不通的东西随便交差了
够花就行
男女驾驶时长没比,然后是不是把货车也算进去了。
无点乌 回复 02-06 21:43
人种问题?
雨天听雨
那如果这个是统计万人男女收入对比呢?你又会怎么说呢?是不是觉得这么统计对女性不公平?统计不到位?可为什么统计男女司机,你不觉得不公平呢?是准确的呢?
尘飞杨
经过严格统计,呼吸过空气的,最终都将死亡。
黄鱼君
达子又在挑起矛盾转移视线了,大家目光应该放在文化复兴上面
小楼一夜听春雨
有人统计回来战斗机中弹的部位,发现机翼最多。于是建议加固,有个专家提出,油箱中弹的可能就飞不回来了。所以更应该加固邮箱
劉創權
殡仪馆是死亡率100%,太可怕了!
老道通玄
男人无痛经问题,所以男人月经都正常[哭笑不得][哭笑不得]
燃烧的奶嘴儿
开车也要打个拳,女拳师先出去卖攒钱买辆车吧