成都一个出租车司机，在官方平台写了一段话。 他说，现在想在天府机场拉一趟活，得先在停车场等上十几个小时。眼睁睁看着一波又一波的旅客，走出航站楼，径直奔向隔壁的网约车上客点。 那边车来车往，人声鼎沸。他这边，一排出租车安静得像铁疙瘩，司机们在车里刷着手机，一根接一根地抽烟，车窗摇下来，烟雾缭绕。 他想不通，为什么会这样？就因为网约车能便宜一大截。 他直接喊话官方：“能不能把网约车和出租车的价格拉平？给我们一个公平竞争的机会。” 这封信发出去，没过多久，回复来了。 成都市交通运输局的回应，清清楚楚，没有一个多余的字：巡游出租车，是政府定价；网约车，是市场调节价。两种车的成本、管理模式都不一样，所以，价格有差异，是正常的。 这话翻译过来就是，你们玩的是两套规则。 一套规则是，你的价格是定死的，风雨无阻，不能涨也不能跌。另一套规则是，对方的价格跟着市场走，可以发券，可以打折，灵活得很
第一，机场附近招手即停的出租车比网约车其实更方便，退而求其次是为了避免被宰的无奈之举。第二，任何东西都会形成习惯，是出租车行业的差服务，会绕路才形成的共同选择，口碑不是一天变差的。第三，优胜劣汰是市场规律，昔日如日中天的县城大巴站在不也换成中巴和小巴进行营运了吗，如果出租车行业依旧如此，被淘汰只是时间问题
蓝姐姐
以前经常出差，双流机场出来，为了快点回家，打个出租。。。没有一个正常打表的，必须加价。。。所以宁可多等十多分钟等网约车了。。。只能怪老鼠屎们坏了规矩
captainco 回复 02-04 16:11
是啊，出租车个个服务态度牛逼哄哄的
龙行龘龘 回复 02-04 22:34
12年前从双流打车回新都，收了老子200元！ 不打表还美其名曰说是收了空返费用，投诉也没用啊
UC用户
竞争不过就降低对手的竞争力，有想法[点赞]
vdqw
主要还是出租车价格太乱，不是表做手脚，就是不打表，乱喊价。
低智商儿童关怀中心
活该，我被出租车坑过，不止一次，有网约车了放心得多，至少没被坑了
用户40xxx34
别说什么竞争不竞争了，那是资本的事，真要去问问网约车司机，那恐怕就是另外一回事了，一天10几个小时，挣不了几个钱，平台还动不动这样那样的。谁都有谁的苦，真正的钱资本挣走了，老百姓也就拿命换点糊口的钱
打酱油的 回复 02-05 11:36
没有平台一分钱都赚不到[哭着笑][哭着笑][哭着笑]
用户96xxx23 回复 02-05 20:02
算了吧至少滴滴服务好多了，那绿出租就没有人不被宰过，态度恶劣绕路找假钱！成都自从Uber滴滴来后就基本没打过巡游出租车
卡卡_
很简单，出租车的表换成大屏幕，乘客输入（或者司机协助乘客输入目的地），直接显示公里数，预估价格或者一口价格（价格计算方式可以不同于网约车，比网约车高，比现在计价略低），如果不使用该程序计价的司机，乘客可以投诉，可以拒绝支付车费。如果是这样，我出机场就会直接打出租车，简单方便快捷，而不是等网约车。
洛克地瓜 回复 02-06 08:47
你这么搞出租车还怎么坑蒙拐骗[滑稽笑]
人与孜然和谐相处 回复 02-04 23:01
对跟着导航走[滑稽笑]多少公里多少钱清清楚楚
用户47xxx58
等到出租车退出市场了，价格就更市场化了。
用户56xxx44
十几年前双流机场晚上回市区，出租都不走，嫌近了，只接走新都龙泉这些远的，要走就不打表，一百多一口价乱，，都是有顶子的正规出租，还不是野猪儿，现在知道叫唤了？？？？活该
用户96xxx23 回复 02-05 20:04
确实活该，成都罪糟糕的一个群体，早该消失了，这就是政府用市场的方式干掉巡游出租车！
无趣
出租车基本上都是老油子，态度极差，满口脏话，投机取巧，恶习太多了，坐个车真不想影响自己的心情，当然网约车也有，不得了给个差评而已
壳壳
又没喊你出租车一条道走到底，路有千万条，你叫个毛
古天已荒月地已老 回复 02-04 18:58
买了拍照，买了车，不干咋搞
狂雅广告條子
[捂脸哭]因车辆购置和管理模式导致了成本不同，说明了什么
古天已荒月地已老 回复 02-04 18:57
出租车牌照贵，这些年稍微便宜一点
9527
快无人驾驶了，肯定更便宜
空空
没事！所有的行业都会像网约车一样枯萎！所有的便宜都会在你的行业里出现！今天你得了便宜！明天别人也会得你的便宜！大家一起掉坑里
中国重回世界之巅势不可挡 回复 02-04 23:56
怎么可能?
用户10xxx90
打不过就加入啊，有一说一，已经好多年没见过出租了。
晚霞映秋 回复 02-05 06:38
加入也没用，我打网约车都不会打网约出租车，除非万不得已，才选择网约出租车。
冬幕の蝉 回复 晚霞映秋 02-05 08:23
网约车全名就叫网约出租车，出租车全名叫巡游出租车
梅子半黄
我坐网约车从来不会听见司机用对讲机跟他的朋友一路吐槽一路骂，为什么接的这单一路上堵车。也不会突然刹一脚，不问乘客的意见想拼车就拼车。虽然出租车司机也有文明司机，但是更多的无良司机把生存的压力发泄到乘客身上时，你就该知道这个社会也不会原谅你，有些报应虽迟但到。
hangjian2178
如果他们真的只按政府指导价执行，也不会让网约车把生意都抢去。就坏在贪心不足，从机场或者火车站打出租，都要比其它地方贵一大截。我上次坐网约车去高铁站，花了不到十块，我家离得近。后来一次赶时间，打了出租，十八块九。这就是为什么人们坐网约车
宇- 回复 02-05 13:52
便宜三分之二，0元坐车也有可能
郑潇
成都的出租车这么说就有点意思了，暑假带孩子玩，从春熙路去熊猫基地，网约车23块钱，用时约30分钟。回来时候因为小孩瞌睡了，搭了一个出租车，花了43块钱，约50分钟。来回都没有堵车[狗头]剩下的几天当然是全用网约车了，毕竟谁也和钱没仇么
瓶中精灵
去机场打出租，如果近了司机脸上特别难看甚至说风凉话气你！因为他们要排队很久都希望接个远一点的！打网约车就很少有这种情况
张能
点了38元的网约车（16.6公里）全程免费高架，结果来的是出租车，到目的地后第二天，滴滴发信息给我 要补49元的车费，感觉出租车的都是骗子
用户12xxx18
我一般首选公交，急就地铁，不急时甚至步行，要是公交、地铁都停了，那就先就近住一晚再说，出租车非必要一般不选
坨坨龙
出租车三个问题。 1、单价贵。 2、有可能绕路。 3、臭。网约车大多数干干净净。出租车不懂怎么想的，车内卫生总是做不好，十辆车，八辆有臭味。
用户10xxx53
每次打出租车，只要快到目的地了，那价格蹭的跳几块。
非正常穿搭就不良引导
出租车不打表 多少他说了算…[捂嘴巴]今日都果还不是他们或者他们的前辈造的孽
原来昵称可以改啊
拉平，把出租车价格降下来，也没用，怕被坑，要是出租车价格透明也有APP显示多少就多少才会考虑一点点
用户14xxx85
点了网约车，网约车始终不来是什么情况？
用户10xxx14 回复 02-04 21:10
不可能，绝对不可能
用户14xxx85 回复 用户10xxx14 02-05 00:28
在天府机场，点了滴滴打车，但网约车始终停在原地不动，不知道什么原因！
用户14xxx52
大家都卷死
流浪的风
开网约车的也想和出租车价格持平，黑心滴滴搞垄断，低价竞争，导致网约车价格越来越低，网约车司机也没的选，只能硬着头皮干，还有一些没有底限的司机，卷死整个行业，而乘客，他们只会选择最便宜的
您吃了吗
首先网约车可以指导路线，不会绕路，其次才是价格便宜，毕竟绕路的吃亏上当感受更差，所以都选网约车
用户17xxx37
机场高铁站车站的出租车最会宰客，还挑远嫌弃近的客，节日动不动还长价，不满足他就不走，坐过东北吉林延吉的出租，起步价超便宜，4.5元还是5.5元的，广东的出租车坐不起
用户10xxx01
公平竞争给出租司机一条活路！
飞鹰
出租车也可以挂网约车平台上
用户10xxx70
出租车漫天要价已经深刻记在人人脑海里，怕了
重庆贫民
适者生存
乔伊宝宝
那可以把出租车的价格拉到和网约车齐平就好了。
隔壁家的王小王
前两年我从西站到东站～去 网约车40左右，回 出租车打个表直接往100干了都！我是大冤种啊？我的钱是大风吹来的啊？
用户12xxx60
打不赢就加入
用户12xxx06
让出租出租车滚出市场才是上策
清景山人
网约车是明明白白消费，出租车开盲盒！
用户36xxx07
出租车是普通网约车价格的两倍，
captainco 回复 02-04 16:10
而且态度恶劣
用户10xxx91
出租车行业确实应该淘汰了。我们这里春节期间打车以人数论，县城里不管远近每位十块。
詹蜜泉家爆炸 回复 02-07 19:18
那就不要过年坐车了、走路
云飞扬
被现实教育了才知道，古人诚不欺我，出租就是贵
用户10xxx49
出租车服务态度极差…
啥都不知道的知了
最主要的就是空返费和大多数司机的脾气太牛逼了
原来昵称可以改啊
操火车站到汽车站。结果是隔一条街对面那个时候交通信息还不发达。[大哭]
白云飘飘
主要是乱打表，价格没有透明化，而且还绕路走，态度也不是很好。
我是谁
不做不死，活该
D L M
人是活的
中国重回世界之巅势不可挡
网约车提前谈好了价格，不会绕路，不会加价。谁还会去坐出租车?
老乡别走还有利好
我们小地方 过年前后开始 粗猪车 统一上浮10块[滑稽笑]
还是胖子
网约车很多一口价不怕绕路，不怕被宰。而且还便宜。
sunfirelv
以前出租车太横了，各种办法占乘客便宜，车价有零头从来都是进位算，打车去火车站，进去收一份停车费，出来又收一份
虎★牙☞(*^﹏^*)
为啥不直接取消出租车，，都变为网约车
白开水
网约车可以知道整个行程的大致费用，基本不会错。出租车从上车那一刻，命运就交给司机的良心了，整个行程都伴随着不确定性。
丁把儿下雨
出租车养活了一大批管理人员所以成本高，司机一上车就欠人家好几百块，拼命干干干干
kzfe
不打表，或者绕路……
用户12xxx90
主要是出租车贵太多了
披着狼皮的羊
这就是资本运作的力量了，想当年那些共享单车多便宜，现在剩2~3家独大，15分钟就两块了，和广州公交车一样，他要什么运营成本，公交车什么运营成本，新兴企业创新可以，但是利润也要控制，不能像无底洞
繁花未必落地
出租行业出现的问题，不是一时一地的，而是个行业普遍现象。本质就是从业者出现过宰客，绕路，拼客，嫌路近拒载，车辆卫生情况差等等问题。网约车则简单，规则透明，价格透明。谁还不是为了一个省心……
用户10xxx43
那你该想想为啥人家便宜愿意拉，而你不行
用户13xxx40
那就满足他们，把出租车的车费拉低跟网约车持平，大家公平竞争[抠鼻]
不鸣侧已
宰客宰久了忽然发现没人能宰来哭诉
大炮
为了省钱贪便宜把自己说的那么伟大
一丨
给你降到网约车的价格，不死得更快
用户10xxx14
我在咸阳机场打的，司机要给我加50块钱停车费，说是在机场等好几个小时了。我果断联系网约车总费用都没有50块钱
用户10xxx64
网络商业是祸害人的根源
零部件
去掉平台抽成，都差不多
Mr Sunny
现在哪怕是出租车也会习惯在网约平台下单，一是线路透明，二是价格透明，三是有事后保障，玩死出租车的是出租车不是网约车
对酒当歌
既然机场的活如此难等，你们为啥还要在这里耗上几个小时？
淡定
优胜劣汰，现在的网约车很快就会被无人网约车取代。。。
用户10xxx78
简单！改开网约车就行了！
000
是因为价格吗？近了不拉，一口价，绕路，跳表
用户64xxx82
都站在游客角度看当然觉得越便宜越好。去年底回北京打网约车和司机聊了一路。我发现我不少付钱甚至比出租车没少多少。但是呢。到了司机手里就没多少了。所以其实两边钱是差不多的。那出租车从业者就该考虑是不是自己的问题了。其实网约车司机也希望涨价[哭笑不得]
宁静致远
出租车就像以前市中心服装街店，生意爆火。互联网网购后就生意惨淡了。网约车就像互联网网购，虽然有生意，但价格太低。
等鱼的水
出租车🚖是时候改变了
露一波
我们现在公司报销都要全电票，出租车纸质票太麻烦了，只能不坐
红米
出租车都是啥德行，自己没数，你们这些人死了别人都要叫好
波哥
坐网约车，老子是爷，坐出租车，我是孙子，你会怎么选
流火
是因为出租车的价可以被司机人为提高，而平台网约车需要多少钱，公开透明而且还不直接交给司机，而司机一到目的地随口他要，别说打表，打表的明堂多得很
叶有几纹
宰客没落行业。
用户14xxx69
出租车毛病多，出了事情找不到责任方。还是网约车好
我既存在
以前机场坐过几次正规出租车 都不打表 司机直接报价 比打表贵的多
用户15xxx25
出租车同样也在跑网约车哈，我在成都遇到无数次了。
银海龙涛
打网约车，时间，路线，价格写的明明白白的，可以避免出租车那种暗箱被宰的情况出现。特别是在异地时打网约车，同时小声开启导航时，旁边的司机一般都不敢造次。
一个神秘人
被宰怕了
您说的都对
接顺风单子回程
远行者-逆水寒
出租车是自己作死的，欺生、宰客、绕弯路、打骂乘客 ，靠着一辆出租车躺平三代的日子已经一去不复返了！
毛根朋友
网约车也开始搞事了
隔壁老李
十多年前，我被成都出租车宰过一次，太黑了，从昭觉寺汽车站到成都东站收了我80元，