敲开2025年的门,谁能想到,中国造船厂的手工订单一摞摞,装得下整个地球的航运梦。你或许会疑惑,美国这边天天盯着中国不放,各种操作满天飞,结果是啥?2024都熬过去了,到了今年,各重磅数据还在往前蹿,让人有那么点不敢相信眼睛。工业和信息化部最新公布,造船完工量、新接订单、手持订单都直接站在全球榜首位置。 作为世界上进出口最活跃的大国之一,海运是中国企业的第一选择,省钱、效率高,尤其像比亚迪还特意造货轮,把汽车卖到欧洲、美洲,航运班次排得都能绕地球一圈,话都不夸张。业务不断涨,哪里有缺口,哪里就补,把航线铺得密密麻麻。很多时候支撑起这个庞然大物的,是中国强悍的基建能力和那股喜欢稳定的政策风格。政府说好要大手笔国际投资,就不会轻易翻脸,每个港口都稳扎稳打,一步步铺开自己的棋局。 说实话,谁能想到,这场短兵相接的竞争节奏,竟然成了中国造船业爆发的催化剂。各种外部挑战全被化解成动力换挡。


