原来战机飞行员这么累！歼16飞行员王文毅就曾说，他们在空中巡航一天超过8小时，水都不敢多喝，有时还得穿纸尿裤。战斗机舱里空间狭窄，一整天下来，等打开座舱盖，人都快站不稳了。 2014年，王文毅通过空军招飞层层选拔，加入人民空军。从基础理论学习到模拟器操作，再到实际飞行，他一步步打牢底子。第一次驾驶战机升空的那一刻，他感受到了蓝天的广阔和肩上的责任。 中国空军推进“空天一体、攻防兼备”转型，大量先进战机列装部队。王文毅先后接触7种机型，每换装一次，就相当于重新考一次“驾照”。尤其是换装歼-16这种双座双发多用途战斗机，操作复杂、技术要求高。他和战友们加班加点熟悉座舱布局、武器系统和各种特情处置。飞行时间累计超过1000小时，他从新手逐步成长为部队骨干。 长航时训练是歼-16飞行员的常态任务，一般超过8小时，主要为了提升远域作战和复杂环境应对能力。中途需要完成多次空中加油、空战对抗等课目，还要承受大载荷机动。座舱空间有限，飞行员被安全带固定，身体长时间无法活动。高空温度变化大，夏天闷热出汗，冬天寒冷发僵。长时间飞行导致肌肉麻木、关节酸痛，打开座舱盖时很多人第一下都站不稳，需要扶着慢慢活动。 生理问题是最直接的考验。水不敢多喝，嘴唇干裂、喉咙发紧，只为避免中断任务。有些飞行员提前穿纸尿裤，或者用飞机配备的航卫系统和尿袋解决排泄需求。进食限于巧克力、糖块、牛肉干这些高能量食物，快速补充体力，不敢大口喝水。王文毅说，8小时不是极限，但这种状态下，每多坚持一会儿，都是对意志的考验。 他强调，挂载实弹在空中多待10分钟，威慑就多存在10分钟。只要战机挂弹巡航，潜在对手就得掂量掂量，不敢轻易行动。这句话道出了长航时训练的深层意义：用持久存在换取战场主动，用个人极限保障国家安全。 2021年4月，王文毅驾驶战机低空返航时，发动机突然停车。这是战斗机飞行员遇到的最凶险特情之一，飞机迅速失速下坠。按照规程，他可以立即弹射自保。但下方是人口密集区，居民楼房、村庄道路连成一片。他连续调整航向，7秒内多次规避，竭力把战机推向空旷地带。确认不会危及群众安全后，他才拉动弹射手柄。事后参数判读显示，他的处置精准无误，避免了更大损失。为此，他荣立二等功。 如今，王文毅担任空军航空兵某旅副大队长，当选第十四届全国人大代表。他继续参与重大任务，带教年轻飞行员，传授经验和技术。日常训练中，他注重实战化标准，组织复盘分析，推动战斗力提升。他提出完善机场保障机制等建议，助力部队建设。 王文毅和战友们驾驶歼-16巡航海天，用实际行动维护祖国空天安全。他们在蓝天下守护家园，为强军目标不懈奋斗。
向日葵
长时间不活动人很难受的
用户36xxx00 回复 02-06 13:27
你八小时一直不停开车就知道多难受
汤圆大叔 回复 02-06 10:29
不只是不活动，飞机震动也大，时间长了感觉骨头都能震散架
用户99xxx35
歼16重型飞机飞8个小时得耗多少吨啊？以800公里巡航速度可6400公里。
用户17xxx85 回复 02-04 12:39
有空中加油
我是来打酱油的 回复 用户17xxx85 02-05 11:36
除非是演习，一般都是1到2个小时左右！
花雨满天
现在小轿车很多了。春节堵车是常态。不理解辛苦，那就是不开车，没有车。
坚强的小阿咩 回复 02-05 17:07
战斗机比轿车驾驶位狭小，而且没用空调，高空那阳光一晒
用户10xxx72 回复 02-05 17:44
飞机飞累了还可以了去服务区停个车放松一下
用户10xxx83
燃油都可以空中撒油，把尿通过管道排到飞机不就行了吗？
用户37xxx89 回复 02-05 17:01
超音速飞行，那么好排泄掉
用户10xxx83 回复 用户37xxx89 02-06 11:37
如果都是超音速飞行战斗机能够飞八个小时以上吗?非要在超音速的时候才撒尿吗
曾经滨海东坎洪套的陈月梅
这么辛苦，每月工资最起码4千。
待你长发及腰蹲坑注意发梢 回复 02-05 17:17
四千？！！这个工作强度我看打底六千！！！[doge]
木枫oo 回复 02-05 22:43
加个0还差不多
浓烟点点愁
我记得第1次自己开车回老家，跑了5个多小时，全程关注精神力一点不敢松懈，回到家后总是犯困，调整了三四天才恢复过来，我们的空军要是没有强健的体格，无法承担这种高强度的工作，向空军致敬，你们辛苦了[玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]
战争2013
正常一天一次飞行不能超过四个小时，但是战时除外。
支持面店老板 回复 02-05 20:16
应该有长时间训练科目，不能平时不练战争有需要临时上
中卡
不知道配不配按摩椅，没有的话应该研究研究，长时间坐着身体吃不消，什么腰椎、肾脏、痔疮…
的是些人的是一 回复 02-04 11:45
战斗机上每一克重量都是大把钱。
民意 回复 02-04 10:40
久坐了屁股疼
用户10xxx34
飞行员的身体素质确实高于普通人
用户17xxx85 回复 02-04 12:39
远远超过普通人
用户11xxx87
还是运20舒服！
用户64xxx90 回复 02-05 15:36
你信不信能飞战斗机的飞行员都不会跑去飞轰炸机和运输机
wangdh20 回复 用户64xxx90 02-05 16:51
战斗机就像性能小钢炮，运输机就像老奶奶车，比如雷克萨斯，毫无推背感可言
用户10xxx39
虽然辛苦，但待遇也非常高！一般人要干也不了！
尘网 回复 02-05 19:38
拿命换的，你去吧
用户75xxx69
开个车都两小时吃不住，何况开飞机
用户10xxx35
我记得以前美国B2从本土起飞，巡航，加油，轰炸阿富汗，然后再飞回去。中途多次加油。整个过程要20小时。不过轰炸机有活动空间，机组可以轮换操作飞机，就算这样他们也是要进行特别培训与加点兴奋剂等啥滴。
雨后暗香留
是啊，做动车什么都不干4个小时坐下来都累，半截停车还能活动一下，飞机那个小空间坐8小时，一般人真的很难坚持。
锐不可挡
战斗机飞行员每天训练时长一般不超过三小时。有点夸张了。
夏日的风
想想连续开八小时高速就知道有多累了
马GG 回复 02-05 18:10
那累的人就多了
阿道夫强力去尤
太牛了。我就是开着自动驾驶的车八个小时都撑不下来，中间还能去服务区休息
用户15xxx99
8小时都飞到美国了，反正连续飞8小时我不信，
用户16xxx08 回复 02-07 12:00
你以为是直飞？
用户16xxx71
待遇也高
用户64xxx90
现代战机不应该有空调维持系统吗？
甜咸豆腐脑 回复 02-05 15:59
你八个小时不动还要精神高度集中试试。
喵喵呜哒
战斗机不空中加油能坚持多久？
苏苏
搞个智驾嘛
Evan
你别说飞机了，你要是一口气开8个小时汽车，你下车你腿也软
滴血雄鹰
军人看似威武雄壮的背后藏着不为人知的心酸与不易，为了保家卫国（她）他们无怨无悔，致敬人民英雄们！
用户15xxx15
安空调啊，不然座舱冷热交替，谁受得了
沉没的南极
动漫里的高达的创意越来越觉得是终极目标了！！有能力的人加加油，也许再来个五六十年就可以实现了！
肥仔曦
有开F1累？？？？？？
风花雪月
战斗机真能一次滞空八小时吗？有点不懂，，那得空中加几次油？