蔚来ES9出现在工信部新车申报图中，代表着蔚来旗舰车型正式来临。根据官方申报信息和现款的ES8也基本可以对这台车猜出一些基本内容，以下是我对这台车的一些预评和猜想： 1️⃣外观： 依旧采用蔚来家族式设计，和ES8非常接近，大灯位置有细微调整，车身尺寸加长，超过5米3，直逼全尺寸大型SUV。悬浮式车顶设计搭配激光雷达，科技感非常强。 ❎也有一些不喜欢的地方：还是采用的全隐藏式门把手，这个在今年7月新国标实施以后可能会强制改变。 🕵🏻♂️硬件配置预测： 底盘采用前双叉臂后多连杆，搭配双腔空悬CDC悬架。也会依旧沿用ES8的智能底盘系统（盲猜发布会也得来一波香槟塔） 2️⃣内饰预测： 👉科技感强：前排贯穿条形氛围灯+液晶仪表，大概率和es8设计相似。中间悬浮式车机，芯片至少8295P以上。加上抬头显示和后排娱乐屏，后排控制屏，科技感依旧非常强。 👉配置高：既然叫旗舰，配置能想到的肯定也是能想到的都会有。简单预测几个配置，3个（顶配甚至4个）零重力座椅，六座座椅加热通风，前四座座椅通风加热按摩记忆。音响可能会在es8的27扬声器继续提升，可能会达到32扬声器，功率也得超过3000W，也可能会成为一大宣传点。 👉空间大：车长5米3，轴距3米25，空间绝对是相当宽敞，尺寸比大多数的MPV都大。所以大床模式也绝对是一大亮点。 ❎优化建议： 💔建议①：现有车型缺少物理按键，增加物理按键。蔚来的车打造科技智能，控制当时大多采用语音控制和触控屏控制，物理按键向来都比较少，个人感觉操作还是不太方便。 💔建议②：前后排音响系统分开，es8现在发现的问题就是后排看娱乐电视时，前排不能听音乐，这个问题在es9上应该要改善一下。 💔缺点③：二排增加两侧把手。二排只有靠近中间一侧一个把手，靠近车门一侧放胳膊不太舒服，增加一个把手更舒服。包裹性也会更好。 📖总结： 蔚来ES9尺寸占有很大优势，换电模式在一二线城市有非常大的优势，气场不输其它9系旗舰。最后盲猜一波价格，电池买断价格应该在48-56万，租电价格大概会在37-45万这个塑料。【来自懂车帝车友圈】
