2026年20-40万新能源车型研发该换赛道了! 多电机、极致加速、超快充这些卖点早已内卷,双电机300多kW、3-5C稳定快充实则足矣。这些点都被市场证明不是能卖爆的方向! 另外!增程、六座舒享、方盒子SUV的爆点时代也已过去,智驾、做工用料也难形成差异化。 真正的大爆点,该回归将家延伸至车上,打造兼具空间、能源、舒适与归属感的移动生活空间。增程大电池只是小爆点,而年轻人刚需的小尺寸增程越野,虽需自研小两缸增程器、利润低,但或成新蓝海,就看哪家车企能突围!

2026年20-40万新能源车型研发该换赛道了! 多电机、极致加速、超快充这些卖点早已内卷,双电机300多kW、3-5C稳定快充实则足矣。这些点都被市场证明不是能卖爆的方向! 另外!增程、六座舒享、方盒子SUV的爆点时代也已过去,智驾、做工用料也难形成差异化。 真正的大爆点,该回归将家延伸至车上,打造兼具空间、能源、舒适与归属感的移动生活空间。增程大电池只是小爆点,而年轻人刚需的小尺寸增程越野,虽需自研小两缸增程器、利润低,但或成新蓝海,就看哪家车企能突围!

猜你喜欢
【2评论】【1点赞】
【1评论】【4点赞】
【12评论】【14点赞】
【3评论】【2点赞】
【3评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章