《纽约时报》新发一篇文章，对中国快速崛起和美国无力遏制做了痛心疾首的分析。 文章

《纽约时报》新发一篇文章，对中国快速崛起和美国无力遏制做了痛心疾首的分析。 文章说，去年1月，特朗普重返白宫，一心想发动贸易战，并得到对华鹰派支持。人们将美国与北京的大国竞争升级粗略地称为“新冷战”。 “2026年，美国的地缘政治格局已截然不同。中国或许仍潜伏在幕后，但摆在眼前的却是针对委内瑞拉的非法军事行动、企图占领格陵兰岛并欺凌欧洲的公然举动，以及对古巴和伊朗敌对政府的威胁。过去一年对加拿大的敌对态度，已将加拿大推向中国的怀抱。” 文章说，有些行动或许是出于大国竞争的动机，另一些行动，或许是历史的进程在介入，打乱了宏大的计划。但还有另一种可能性：我们正在进入一场新冷战的新阶段。 “特朗普政府最初在关税问题上表现强硬，但随后迅速从贸易战中撤退，如今对华关税甚至低于美国不知何故对印度征收的关税。” 文章谈到特朗普对台湾问题的新表态，以及对加拿大与中国走近听之任之，然后设问：这是中美缓和吗？ “时间会给出答案，但至少目前来看，这标志着局势有所降温。而这背后的故事远不止于我们这位反复无常的总统和他那永无止境地用出其不意的武力展示来迷惑我们的欲望。” 文章引用一位评论员的话说，与世界另一大国之间那种本能的竞争关系，让位于一种由简单的敬畏维系的复杂态度。 文章说，就在上周，曾任美国国会美中关系委员会委员的中国问题专家利兰·米勒将中国人治愈癌症的可能性描述为“噩梦般的场景”。越来越多的政策专家开始质疑我们是否能够赶上，并思考未来虽然充满不确定性，但答案很可能是否定的。 文章说，你或许已经对绿色科技的大致发展有所了解：中国目前每年新增风能和太阳能装机容量约占全球的三分之二，其绿色转型所需的原材料生产规模庞大，且成本下降速度惊人，以至于发展中国家正以惊人的速度争相购买。中国生产了全球60%的风力涡轮机，预计到2024年，其风电装机容量将几乎是全球第二大装机国的20倍；中国占据了全球电动汽车产量的70%以上；尽管美国电池行业传来相对利好消息，但中国也占据了全球约90%的市场份额。如果以电力生产来衡量文明的进步，那么中国无疑遥遥领先于世界其他国家。 “美国鹰派人士着眼于未来战争，经常抱怨无人机制造领域的差距。中国生产了全球约70%的商用无人机，而且据美国国防分析人士称，其军用无人机也更胜一筹。机器人技术方面的差距是另一个痛点，中国2024年部署的机器人数量几乎是美国的九倍。” 文章说，一年前，你还能听到一些经济爱国者强调美国在人工智能领域的优势，但中国似乎毫不费力地就几乎抹杀了这种优势：去年秋天，美国芯片巨头英伟达的黄仁勋曾表示，中国即将赢得人工智能竞赛，之后他的官方立场有所缓和。到2024年，中国企业开展的临床试验数量将占全球总数的近三分之一，而十年前这一比例仅为5%；过去五年，中国授权的全球药物总价值增长了15倍。 “有些人对中国庞大的研发投入、其对国际研究人员的新吸引力以及其在顶级科学出版物中迅速增长的份额感到担忧。一些硬件爱好者喜欢强调中国在造船业的优势：按吨位计算，中国国有船舶集团公司在2024年建造的商船数量超过了美国自二战结束以来80年间建造的船舶总吨位。” 文章接着说，中国的城市化速度惊人，自2000年以来，中国城市人口数量翻了一番还多，从4.5亿增至9亿多。中国超过三分之二的住房都是在本世纪初建造的，而且超过90%的中国人拥有自己的住房。 “或许，建筑环境的对比最为鲜明：高铁线路、绵延数英里的桥梁以及蜿蜒穿过摩天大楼林立的城市的高架道路。一种潜在的对中国的羡慕之情，激发了被称为‘富足’的自由主义改革运动。” 文章也谈到中国的诸多弱点，包括人口下降，并且妄言“中国的发展或许已经达到顶峰”——不仅在人口方面，还包括从机器人、电动汽车、高铁到快时尚、刷卡支付等等。 文章还称，“中国年轻人似乎并非充满热情、锐意进取的创业者。相反，他们展现出与美国和西欧Z世代相似的特征：疲惫、怀旧、沮丧和绝望。” 但文章又转折回来，写道：“二十年前，许多美国人认为，北京模式无法撼动美国的霸权地位，其内部矛盾和缺陷终将使其崩溃。十年前，对华鹰派开始担忧，必须采取更多措施来遏制这个新兴大国。尽管目前尚未达成共识，竞争的狂热情绪依然存在，但在过去一年里，我们开始听到越来越多的人质疑，这场竞赛是否美国已经输了。” 文章引用另一篇西方杂志上的文章说：“我们目睹的不仅仅是另一个大国的崛起，更是对西方思想中长期存在的关于发展、政治制度以及文明成就本身的假设的根本性挑战。我们只是还没有找到面对这一挑战的勇气。”