养车多年，我在保养上踩过不少坑，总结下来其实都是“过度保养”和“信息差”导致的。 第一次踩雷是在新车首保后，4S店推荐我做“发动机深度清洗”，说能去除磨合期杂质。当时不懂就做了，花了近500元。后来才知道，新车出厂时的机油已经含有清洁成分，前三次常规保养完全没必要额外清洗，这纯粹是花钱买心理安慰。 第二个坑是“被升级的项目”。一次常规小保养，接待员说我的刹车油含水量超标，必须立即更换。我半信半疑地同意了，结果换完才想起前阵子刚在其他店检测过，含水量完全正常。后来才明白，有些门店会用“夸大问题”的方式诱导消费，关键还是要自己记好保养周期，别被牵着鼻子走。 还有一次是在路边店换机油，图便宜选了低价机油。结果跑了不到3000公里，发动机就出现怠速抖动。去正规店检查发现是机油标号不对，而且是半合成冒充全合成。这让我意识到，机油不是越便宜越好，选对标号和靠谱渠道比什么都重要。 现在我养成了几个习惯：每次保养前先查保养手册，明确项目和周期；关键项目比如刹车油、变速箱油，要求门店当面检测再决定是否更换；机油尽量选择官方渠道的正品，哪怕贵一点也不贪小便宜。 保养的本质是“按需维护”，不是“越多越好”。多做功课、少听忽悠，才能既保护爱车，又不花冤枉钱。【来自懂车帝车友圈】
