反制，开始了！马斯克的星链卫星之前两次逼近中国空间站，本以为没掀起太大风浪就没事，没想到这事儿的后续来得这么实在。 2021年7月1日，Starlink-1095卫星高度从555公里降到382公里，与中国空间站390公里轨道重叠，最近距离进入危险范围。中国空间站组合体执行预防性避碰机动，消耗推进剂，神舟十二号乘组在轨期间实验安排受影响。同年10月21日，Starlink-2305卫星连续机动，轨道预报难度加大，再次与中国空间站接近。中国空间站实施紧急规避控制，神舟十三号乘组安全得到保障。两次事件均导致空间站燃料额外消耗，任务效率下降。中国向联合国提交报告，指出对航天员生命构成威胁。SpaceX回应称未达到碰撞标准，继续卫星部署计划。 这些事件暴露低轨卫星星座快速扩张带来的协调问题。Starlink卫星数量从几百颗迅速增加到数千颗，轨道交叉频率上升。中国空间站作为永久载人平台，对安全容忍度极低，任何接近都必须处理。2025年12月13日，又一起事件发生，中国67001号卫星与Starlink-6079卫星在560公里高度接近到200米。SpaceX表示未收到中方提前轨道数据，中国运营商称发射后48小时责任已转移。高速相对速度下200米距离极易引发事故，低轨拥挤程度可见一斑。 Starlink卫星频繁自主变轨，每月多次调整，全年与中国空间站轨道交叉次数达到惊人规模。空间站需要持续跟踪大量卫星，占用大量地面资源。中国在联合国相关会议表达关切，指出星链扩张挤占轨道容量，提高整体碰撞概率，还涉及卫星军用和不当用途问题。一颗Starlink卫星在2025年12月发生碎裂，产生额外碎片，进一步加剧轨道环境恶化。这些事实让低轨资源分配问题从技术讨论转向国际规则层面。
