1982年，铁道部决定为詹天佑迁坟，未曾想，在挖开詹天佑墓的瞬间，竟看到棺木里流出黑水，在场人员顿时愣在原地。 彼时工作人员正怀着敬畏的心情小心开挖，詹天佑的棺木是上等楠木所制，棺身的纹饰还清晰可见，可黑水就从棺缝里汩汩往外淌，没半点异味却看得人心头发紧。有人下意识往后退，也有人急着喊别乱碰，毕竟这是中国铁路之父的墓，没人敢轻举妄动。 铁道部会决定迁坟，本是出于对詹天佑的敬重。他1919年病逝后葬于北京海淀万泉庄，那是他生前所选的长眠之地，夫人离世后也与他合葬于此。可六十多年过去，万泉庄已成居民区，让先生的墓藏在民房之间，实在有失敬意，青龙桥车站才是更合宜的归处。 青龙桥车站是詹天佑毕生心血京张铁路的核心地段，让他守着自己亲手修的铁路，是铁道部和后人共同的心愿。谁都没料到迁坟会遇此变故，负责人当即喊停所有工作，不敢再动棺木分毫，第一时间上报并请来考古和文物专家，一定要查清黑水的来历。 专家赶到后立刻对黑水取样检测，一番严谨的化验后，真相终于水落石出。这看似吓人的黑水，竟是民国时期特制的遗体防腐药水，正是靠着这瓶药水，在地下埋藏六十三年后，詹天佑和夫人的遗体才得以保持完好，这答案让所有人松了口气。 众人怀着更甚的敬意打开棺木，果然见遗体保存完整，而棺内的陪葬品更是简单到让人动容，只有一两件慈禧赏赐的小件物品，再无其他。要知道詹天佑身为一代铁路宗师，手握诸多工程大权，却一生清廉，身后事也这般简朴，令人心生敬佩。 詹天佑的楠木棺木虽经六十三年地下岁月，却依旧坚固，这不仅是材质上乘，更因家人和后人的用心守护。工作人员按照流程，将詹天佑夫妇的遗体火化，小心收好骨灰，原本暂停的迁坟工作，在查清真相后有条不紊地继续推进。 1982年5月19日，詹天佑夫妇的骨灰被送往青龙桥车站的新墓，这里背倚青山，面前就是他设计的“人”字形铁路，京张铁路的列车每日从墓前驶过，仿佛在向这位先驱问好。这一次，他终于能永远守着自己为之奋斗一生的铁路事业。 詹天佑的一生，都在为中国铁路争气。作为第一批赴美留学的幼童，耶鲁大学毕业的他毅然归国，顶着列强的嘲讽主持修建京张铁路，提前两年竣工的成绩，狠狠打破了“中国人不能自建铁路”的偏见，中国铁路之父的称号，他当之无愧。 从万泉庄到青龙桥，这一场迟来的迁坟，不仅是给詹天佑一个更妥帖的长眠之地，更是后人对他的铭记与致敬。棺木里的那汪黑水，不是意外，而是岁月对这位爱国先驱的温柔守护，而他的铁路精神，早已随纵横的铁轨，融进了祖国的山河大地。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。 信源：《法制晚报》2017年詹天佑迁坟亲历者报道、《百年巨匠·詹天佑》史料汇编
