哈萨克斯坦这回算是把“摇摆”玩明白了，前脚刚跟美日签完稀土大单，后脚油轮就在黑海挨了炸，这下可把阿斯塔纳急坏了，生怕被人当枪使，断了自家的财路！ 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 哈萨克斯坦最近摊上事儿了，1月13日，三艘正准备去装原油的油轮，在黑海海域被无人机给炸了，哈国能源部门确认，其中两艘跟自家石油生意直接挂钩，这下可把阿斯塔纳急坏了。 为啥这么紧张？因为被炸的油轮，是要去里海管道联盟终端装货的，这条管道对哈萨克斯坦来说，那可是真正的经济大动脉，全国八成以上的石油都得从这儿往外送。 这管道每天能运一百多万桶原油，高峰时候能到一百七十万桶，哈萨克斯坦那几个大油田的产出，基本都靠这条线运到黑海港口，再装船卖到欧洲去。 现在油轮挨了炸，直接的后果就是运输成本飙升，黑海航线的战争险费率一下子翻了倍，船公司都开始犯嘀咕，后面还有没有人敢来拉货都不好说。 其实这已经不是头一回出事了，去年11月底那次袭击，就让终端设施受了损，当时哈萨克斯坦的产量直接掉了百分之六，这回再来一下子，可以说是雪上加霜。 说起来，哈萨克斯坦这两年日子过得还挺滋润，家里刚探明了一座超大型稀土矿，储量可能超过两千万吨，要是全部开发出来，能排到全球前三名。 除了稀土，哈国的钨矿储量也相当可观，在全世界能排第二，这些东西都是造军工装备、新能源汽车、高端芯片离不开的宝贝，一下子就成了各方眼里的香饽饽。 美国和日本早就盯上了这块肥肉，去年底，美国跟哈萨克斯坦签了矿产合作协议，拿出九亿美元贷款，换走了七成的矿权，还锁定了未来五十年的钨矿供应。 日本也没闲着，哈国总统亲自跑了一趟东京，双方敲定了五年稳定供应两千吨稀土的合同，日方给了五亿美元贷款，还承诺提供加工技术。 美日为啥这么上心？说白了就是想摆脱对单一国家的依赖，搭建一条新的关键矿产供应链，哈萨克斯坦正好有货，双方一拍即合。 哈国自己也打着小算盘，这些年光靠卖石油，总觉得把鸡蛋放一个篮子里不踏实，现在有了稀土这张新牌，正好可以搞点多元化，多几条赚钱的路子。 可问题是，哈萨克斯坦是个内陆国家，周围全是陆地，一寸海岸线都没有，东西挖出来容易，怎么运出去才是真正的难题。 稀土要是想走成本最低的路线，就得借道东边的铁路网，从连云港出海，这条线综合下来，能比其他方案省三成的费用，时间也快得多。 要是非要绕开这条路，选所谓的中间走廊，那可就麻烦了，得穿过好几个国家，来回倒腾换装，运输时间从半个月拉长到一个半月，成本还得往上涨四成。 更要命的是技术问题，稀土光挖出来没用，还得经过冶炼分离才能变成能用的材料，可全球九成以上的冶炼产能都不在哈萨克斯坦手里，这直接卡住了脖子。 石油这边同样有隐患，那条大动脉虽然每天运量惊人，但控制权并不在哈国手里，一旦出了状况，自己根本插不上手，只能干着急。 这次油轮挨炸之后，哈萨克斯坦外交部第二天就赶紧发声明，反复强调自己没有参与任何武装冲突，一直在为全球能源安全做贡献。 表态归表态，实际困境摆在那儿，石油出口的通道被别人攥着，稀土运输的最优路线也不由自己说了算，技术上还有短板，这日子过得确实憋屈。 哈萨克斯坦这些年一直想玩平衡外交，东边西边的朋友都交，谁也不得罪，谁的好处都想占一点，这种策略听起来挺聪明，但真正操作起来风险不小。 就拿这次来说，前脚刚跟美日签完大单，后脚油轮就出事了，不管袭击是谁干的，这个时机都够微妙的，很难不让人产生联想。 其实类似的教训早就有过，非洲有个国家之前也想这么玩，结果把合作方得罪了，炼油厂一停摆，国内油价三天涨了好几倍，老百姓排队加油排出去几公里。 哈萨克斯坦现在面临的选择题挺难的，跟这边走近了，那边可能不高兴，跟那边走近了，这边又可能有意见，两头讨好的结果，往往是两头都不落好。 更现实的问题是，签下的那些大单，短期内根本没法变现，稀土开发需要时间，运输通道还没理顺，技术问题也没解决，但石油收入这边，已经开始受影响了。 阿斯塔纳现在最盼望的就是局势赶紧稳下来，航运恢复正常，别再出什么幺蛾子，毕竟对一个靠资源出口吃饭的国家来说，通道的安全就是一切。
