帕萨特Pro隔音高速静到离谱 发小邻居那台帕萨特Pro，每次坐都被隔音惊到。本以为家用B级车也就那样，直到上周蹭他跑了趟城郊高速，才懂什么叫“关上门就是另一个世界”，这隔音表现真的超出预期。 ✨优点篇： ▫️低速静谧性拉满：小区里开，轮胎压过减速带的震动声被过滤得很柔和，发动机怠速时几乎没存在感，跟邻居打招呼都不用刻意提高音量，低速挪车也不会被噪音打扰。 ▫️高速隔音绝了：时速120km/h时，风噪和胎噪控制得相当出色，跟发小正常聊天完全不用扯着嗓子，就连旁边大货车驶过，也只有轻微的气流声，放首轻音乐都不用调大音量。 ▫️细节加分：关车门时“嘭”的一声很厚重，车内密封性肉眼可见的好，下雨天开窗缝，外面的雨声都变得很柔和，跑烂路时底盘传来的噪音也很沉闷，不会让人烦躁。 ⚠️缺点篇： ▫️急加速有短板：深踩油门提速时，发动机的嘶吼声会比较明显地传入车内，虽然不算刺耳，但跟匀速行驶时的静谧感反差有点大。 ▫️特定路况胎噪突出：压到水泥路面的伸缩缝时，轮胎的撞击声会被放大，比柏油路面的噪音明显很多，不过属于可接受范围。 ▫️高速风噪有提升空间：超过130km/h后，车顶和后视镜附近的风噪会逐渐变大，虽然不影响正常交流，但相比120km/h以内的表现，稍显逊色。 总的来说，这台帕萨特Pro的隔音表现绝对是同级别中的第一梯队，对于日常通勤和高速自驾来说，舒适度拉满。毕竟没有完美的车，它的隔音短板都集中在极端工况下，日常使用完全够用。如果你看重车内静谧性，又想买台家用B级车，这台帕萨特Pro的隔音表现真的值得一试，实际体验比参数更惊喜。
