长三乙摔了，民企也栽了，航天的坎儿还没过 1月17号这天，中国航天遇到不少麻烦

长三乙摔了，民企也栽了，航天的坎儿还没过 1月17号这天，中国航天遇到不少麻烦，早上西昌的长征三号乙火箭升空没多久就出问题，卫星没能送上去，这火箭过去三十多年飞了上百次，成功率超过九成五，这次突然失败让人意外，中午酒泉那边又传来消息，星河动力的谷神星二号首飞也失败了，公司正打算上市，结果刚开始就受挫，两次都是飞行中出现异常，官方只说正在调查原因，没有给出具体说明。 发射这个环节，现在成了整个产业链最弱的部分，国家队火箭虽然靠谱，但是排不上队，任务都得听国家安排，民企想要多发几次，一年最多也就两三回，一次失败就得休息半年，蓝箭公司去年底把朱雀三号打上去了，可一级回收没成功，说明技术还是不稳定，大家嘴上都说有突破，其实离真正能用还差得远。 民营火箭现在最大的问题是没有经历过连续成功,SpaceX从2006年第一次飞行,到2015年才实现回收,中间用了九年时间不断试错,我们这边基础条件并不差,材料、发动机、测控都有积累,但市场机制跟不上,没有人敢于为失败提供保障,团队也缺乏系统总结的能力,投资人关注的是未来订单,不是过去成绩,估值与实际能力脱节,这种情况相当危险。 真正推动这些公司前进的，不是航天梦想，而是“星网”和“G60”这两个国家项目，2025年下半年开始招标，2026到2027年要发射上百枚火箭，如果民营企业到年底还做不到连续三次成功发射，单次成本压不到五千万元，基本就没有资格参与，政策上没有新补贴，但地方像海南、酒泉已经开设专用工位，审批过程仍然慢得让人着急。 回收技术现在成了必须做到的事，而不是额外优势，如果做不到火箭一级垂直回收，公司到2027年就没法接到星座订单，有专家提到，我们其实具备制造能力，只是改进速度跟不上，团队还在依靠个人经验做局部调整，没有建立起标准流程，假如国家能多给几次试验机会，别一失败就取消订单，那么三五年内实现这个目标也是有可能的。 美国那边的NASA不担心SpaceX公司发生火箭爆炸事故，因为双方的合作合同照常执行，技术资源也能互相分享，我们这里缺少这种双保险的保障机制，一次任务失败就可能导致资金支持中断，民营航天企业现在正卡在“不敢失败”这个困境里，越害怕就越不敢行动，越不行动就越容易落后，这本质上不是技术上的问题，而是机制设计的问题。