金门那边，现在吵翻天了。 金门最近可是彻底炸了锅。县长陈福海那句掷地有声的“金门乡亲没一个不支持”，直教岛内某些政客脸色铁青。到底在力挺啥？就是那座能直连厦门翔安机场的跨海大桥。这番话可不是私下嘀咕，而是在县议会质询台上，对着聚光灯喊出来的。 讽刺意味拉满的是，就在陈福海表态的同一天，民进党“立委”竟然搞出了个把核废料运往乌丘岛的提案，要知道那里离大陆不过17公里。嘴上高呼着“守护金门”，反手就把金门当成核废料堆填区，这算哪门子的守护？ 回看去年11月底的那场质询，简直就是两岸关系的试金石。无党籍议员吴佩雯问得单刀直入：“支不支持通桥到厦门翔安机场？”陈福海连眼皮都没眨一下，七个大字脱口而出：“金门乡亲没一个不支持！” 这句话激起的岂止是雷鸣般的掌声，更把陆委会吓得当天就跳出来紧急灭火，又是嚷嚷“没有任何通桥规划”，又是强调“存在安全风险”。但金门百姓心里跟明镜似的，台当局表面一套背后一套，甚至想甩锅核废料，真把民众当傻瓜哄？ 冰冷的数据往往最能打脸：厦金“小三通”航线跑了25年，运送旅客超过2350万人次，九成台胞往返两岸全指望这条线。可这航运纯粹是看天吃饭，台风一来就得停摆，船票难抢不说，不论是急着看病还是赶着谈生意，全得看老天爷赏不赏脸。 听金门的老一辈人讲，早年间想去趟厦门，得先绕道台北再转机港澳，折腾整整一天才能到。现在坐船虽说只需半小时，可一旦碰上大雾暴雨，哪怕医生预约好了、客户在对岸等着，也只能在码头干瞪眼急得跳脚。 相较于交通带来的压抑感，资源的匮乏更令人感到窒息。交通之困尚可缓解，而资源稀缺犹如无形枷锁，桎梏着发展，其严峻程度更甚一筹。2018年大陆正式向金门通水前，金门的地下水苦涩咸腥。当地居民连日常洗澡用水，都需锱铢必较、精打细算，用水之窘迫可见一斑。如今虽然八成用水已由福建保障，但在电力和燃气供应上，依然被台当局死死卡着脖子。 其实厦金大桥在设计之初就极具远见地预留了水、电、气管道，只要大桥一通，金门瞬间就能接入大陆的能源管网，电价恐怕能直接腰斩。可民进党偏要扣上一顶大帽子，称其为“大陆渗透”——难不成金门人就活该忍受高价电、喝苦咸水？ 就在绿营政客忙着给大桥“抹红”的时候，厦门一侧的桥墩正以惊人的速度拔地而起。2023年10月项目破土动工，至2024年末主塔桩基全线贯通。2025年，刘五店航道桥主塔顺遂封顶。大陆方面尤为周到，预留好金门段接口，静候对岸应允相接。 这般惊人效率背后，是切切实实的民生考量。桥通之后，金门到厦门机场仅十分钟车程，翔安机场还备有金门专用航站楼。未来台胞能实现“空海联运”，便捷畅达全球。 反观台当局又做了什么？这二十年来，理由从“安全审查”变到“技术复杂”，一路拖延，最近又开始散布谣言说“大桥可能被军事利用”。然而厦金航线那2350万人次的流量就是最好的证明，金门议会19个席位中民进党仅占1席，老百姓早就用脚做出了选择。 最令人感到讽刺的是，那些绿营名嘴嘴上疯狂攻击大桥，私底下却频频跑去厦门看病购物。金门本地医疗资源相对落后，重症患者要想保命，往往还得依靠厦门的医疗力量。“口是心非，身随欲动”这般戏码，近乎每日都在轮番上演。它看似平常无奇，却在不经意间，勾勒出人性复杂微妙的轮廓。 金门前县长李炷烽一语道破天机：“心通了，万事就通！民进党恰似历史长河中的一股逆流，妄图悖逆时代大势。其种种行径背离正义与发展，与历史前进的方向背道而驰，终究难以阻挡历史车轮滚滚向前。”事实胜于雄辩，自从福建通水后，即便遭遇旱灾金门也未再限水。厦门设立了台胞服务站，金门人在当地享受的医保、住房待遇几乎与本地人无异。 别小看这短短十几公里的厦金大桥，它实则是两岸深度融合的“试金石”。大陆的战略路径异常清晰：先通过通水、通电、通桥彻底解决民生痛点，构建金门与福建的“同城生活圈”，再以点带面，辐射影响台湾本岛。 这一招有多高明？听听金门人现在的口头禅就知道了：“从厦门回金门叫‘回家’，去台北才叫‘出差’。”正因如此，民进党才真的慌了——一旦金门模式大获成功，台湾本岛民众就会愈发看清，两岸走近带来的绝非战火，而是实实在在的好日子。 陈福海所言“没人反对”，与其视之为一种政治表态，毋宁说是一代金门人的集体觉醒，这一话语，如星火，点亮金门人内心对现实与未来更深层次思索之光。当台当局还在拿“安全”当遮羞布时，金门人早已活明白了：真正的安全，是桥通了、电稳了，不再担忧缺水断电。是生了病能十分钟飙车到厦门医院救命，而不是苦等一周的船期。 参考：通讯：厦金大桥，一条更容易回家的路——中国新闻网 “金门乡亲没有一个不支持的！”——央视网 厦金“小三通”25年 从黄金通道到厦金同城生活圈——厦门日报
