美国传来消息， 特朗普1月16日在白宫接受记者提问，当询问他如何看待加拿大总理卡尼与中国签署贸易协议时，特朗普没有回避，而是干脆利落地表示：“没问题。这挺好，那是他（卡尼）应该做的。如果你能和中国达成协议，你就应该去做。” 特朗普这几句话听起来很爽快，背后却藏着复杂的信号。要知道，他当总统时对华贸易战打得最凶，如今却轻松说“应该去做”，这转变让人不得不多想。加拿大这次签的协议，表面是汽车换菜籽油，实际上是在大国夹缝里找平衡。 卡尼这一步走得很聪明。加拿大油菜籽占全球出口量一半以上，中国市场一开闸，农户能松一口气。前几年中加关系紧张，油菜籽出口受打击，农民损失惨重。这次协议让关税从原来的高门槛降到接近零，等于救活了一个产业。 反过来看中国，电动车正愁出海难。欧盟加税，美国堵路，加拿大突然开个小口子——每年4.9万辆限额不多，却像在墙上凿了一扇窗。中国电动车企能借此试水北美市场，哪怕只是探探路，战略意义远大于实际销量。 特朗普嘴上说“挺好”，心里可能另有一本账。他当年逼着加拿大重新谈北美自贸协定，态度强硬；如今看到加拿大单独和中国牵手，居然不阻拦。这要么说明他真觉得贸易战打够了，要么就是在等更合适的出手时机。 有趣的是，这份协议签得低调，却戳中当前全球贸易的痛点：各国都在悄悄“脱钩”，但又忍不住互相伸手。加拿大没选边站，反而左右逢源，这种务实姿态值得玩味。毕竟，国家利益面前，口号不如真金白银实在。 协议细节里还有个数字值得琢磨：4.9万辆电动车限额。这数量不到中国年产量的千分之五，却像一根探针，测试北美市场的敏感度。如果顺利，未来可能扩容；如果出事，也随时能收紧。这种“可控开放”，成了当下贸易谈判的新套路。 油菜籽和电动车，两个看似不搭界的产业，在此刻成了战略棋子。加拿大用农业换工业入场券，中国用技术换粮食安全通道。各取所需背后，是两国对全球化撕裂的务实修补——既然大船难调头，就先搭小桥过河。 特朗普的回应看似随意，其实很老练。他不骂不夸，留足了余地。毕竟明年大选变数还多，现在把话说死，将来可能捆住手脚。这种“你们先玩我看戏”的姿态，反而给美国留了后手。 全球化从未停止，只是换了玩法。从前是跨国公司主导，现在成了国家间精准对接。卡尼这趟北京之行，像是给世界打了个样：别管口号多响，饭总要吃，车总要卖，生意总能找到办法做成。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
