泰国总理阿努廷已经下令交通部取消与建筑巨头意大利-泰国发展公司的合同，此前该公司两天内发生两起致命的起重机倒塌事故，并发生其他事故。他还誓言将采取法律行动，包括将该公司列入黑名单。 这两天接连发生的悲剧真让人揪心到骨子里。14日呵叻府的高铁项目工地，起重机突然砸中行驶列车，32条生命瞬间消逝，66人受伤，而这个项目进度已达99.45%，眼看就要完工却出了天大的事。仅仅一天后，沙没沙空府的拉玛2路又出事故，起重机砸扁民用车辆，2人遇难、5人受伤，两起惨剧的罪魁祸首竟是同一家公司。 更让人愤怒的是，初步调查发现，施工方早就违规侵占铁路周边4-5米区域，远超“列车运行时2.5米内禁作业”的安全标准，这哪里是施工，分明是拿着生命赌进度。 其实这不是这家公司第一次出问题，2023年7月曼谷高架桥施工、2024年11月拉玛二路项目，都曾发生过起重机倒塌致人伤亡的事故。 为啥屡教不改？核心还是逐利心态下的安全漠视，加上监管环节的漏洞，让违规操作有了可乘之机。现在每位遇难者能拿到100万泰铢赔偿，但再多钱也换不回生命。 阿努廷取消合同、列入黑名单的决定，不仅是给遇难者家属一个交代，更是给泰国基建行业敲了警钟——安全永远不能为进度和利润让步。 后续15天内的事故调查报告，或许能揭开更多真相，但更重要的是建立长效监管机制，避免类似悲剧再上演。
