小米昨晚的直播延续了前两场“产品解读+舆情回应”双主线的直播，我认为本质目的是小

小米昨晚的直播延续了前两场“产品解读+舆情回应”双主线的直播，我认为本质目的是小米汽车针对近期持续发酵的网络争议发起的一次精准反击，直播里正面回应了最近的许多争议内容：1️⃣数据差异与负面流量现象：网友质疑“北京到上海续航测试路程忽为1200公里忽为1300公里”，雷军解释源于不同车型、路线和测试条件的差异，批评部分群体夸大细节贴标签。2️⃣短视频“负面标题引流”现象：相同内容配负面标题的流量是正向标题的6.5倍，呼吁停止此类误导行为以维护网络环境。3️⃣二手车争议：关于“小米二手车崩盘”传言，指出车商表演是吸引流量，实际小米SU7近2年保值率最高，中国汽车流通协会数据佐证。4️⃣回应小字营销：小米现在反小字营销 力求每一个事情都是准确的。————————-—-割————————25年下半年小米和雷军不知道为什么沉默了蛮久的，一副不作为的样子，任由各种舆情发酵。可能有人觉得不回复也不会怎么样，大概率短期内不会影响小米势如破竹的销量，但是小米的最强“真诚”buff就会被质疑，雷军“老实人”的人设也会变成“扮猪吃老虎”。这种品牌信任也是小米品牌的核心资产，信任的损耗远比短期销量波动更致命，所以直面质疑是小米的必然选择。从公关视角看，这种沉默在信息高速传播的当下非常危险——负面信息极易通过水军炒作、KOL放大形成舆论漩涡，沉默即等于“放弃解释权”，用户极易被带偏认知。今年一开始就15天内连办3场直播，雷军展露了强烈的对⽹络舆情的对抗姿态，将负⾯说成有组织的⽶⿊（这个措辞对军儿来说已经攻击性略强）。我认为这是小米汽车公关策略转变非常明显的标志，今年要告别“被动沉默”，转向“主动回应、数据支撑、态度鲜明”的公关策略。