快讯!快讯! 巴基斯坦总理刚说了一句话,可能让整个西方军工圈睡不着了。他证实,从去年5月印巴空战之后,追着要买枭龙战机的国家突然多了起来。阿塞拜疆已经签了46亿美元大单,印尼、孟加拉、伊拉克、沙特都在排队谈。买卖飞机?这动静可比卖飞机大多了。巴基斯坦那边轻飘飘一句话,国际军火市场的天就有点变了。好几个国家排着队要谈,这名单看着就意味深长。 实战打出来的广告,比什么都硬气。去年那场空战、就是最好的验货场。仗打完了,各国军方看得明明白白。这比在航展上飞几个漂亮动作管用多了。买主们信的就是这份从战场上拿回来的成绩单。 价格,才是真道理。一架顶配的枭龙Block 3,四五千万美元拿下。看看西方类似的家伙,没个一两亿根本别想。里外里差出的钱,够干多少事?对那些手头不宽裕又想要好装备的国家,这账算得过来。 这里头还有更深的水。买枭龙,很多时候买的不是一架飞机。比如阿塞拜疆,飞机到手,配套的远程防空系统也一起进了门。买回去的是一整个能联合作战的“打包方案”,战斗力是成倍往上翻的。 沙特的动静最让人琢磨。这个美国军火的大主顾,正琢磨用手里的巴基斯坦欠债,直接换几十架枭龙。这可不光是笔买卖,更像是朋友间换个方式帮忙,顺便给自己多留条路。沙特想要的,或许就是这份“不被别人卡住脖子”的踏实。 巴基斯坦国防部长说话挺有底气,枭龙要是照这个势头卖下去,巴基斯坦可能很快就不需要国际货币基金组织的钱了。这底气哪来的?就是手里有别人抢着要的硬货。每一笔订单,都是真金白银的信任票。 当然,谁都明白,这事绕不开中国。巴方说得很清楚,所有买卖都会“尊重中方的意愿”。核心的东西握在手里,保证了这款战机只会飞到友好的天空里去。这从来就不只是一桩生意。枭龙这么受欢迎,其实是打破了一个老规矩:高端战斗机,不再是几家老牌公司锁在保险柜里的宝贝。它给了世界一个新的选择—靠谱、好用、不跟你没完没了谈条件,价格还挺实在。对那些习惯用军售当筹码的国家来说,这感觉可不怎么舒服。 市场已经用订单投票了。西方的军火商睡不睡得着,咱不知道。但国际军火这盘棋,下法肯定和以前不一样了。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

Paradise
j10是中国的,又不是巴勒斯坦做的,他卖顶多是中间商过一手。换作你,你也首推自己能主导生产的枭龙啊。