据报道称,宝马第三代4系将随Neue Klasse平台同步推出,提供汽油、纯电与M4三大版本。电动“i4”与i3共享架构,可选后驱/双电机+108kWh电池,续航目标超500英里。 汽油版则将升级满足欧7标准的四缸/六缸机,M4车型也将得以保留,平台协同效应让研发成本大降。更重要的是——X4、X6同样将换代回归,宝马会成为少数仍坚守轿跑细分市场的品牌。【来自懂车帝车友圈】


据报道称,宝马第三代4系将随Neue Klasse平台同步推出,提供汽油、纯电与M4三大版本。电动“i4”与i3共享架构,可选后驱/双电机+108kWh电池,续航目标超500英里。 汽油版则将升级满足欧7标准的四缸/六缸机,M4车型也将得以保留,平台协同效应让研发成本大降。更重要的是——X4、X6同样将换代回归,宝马会成为少数仍坚守轿跑细分市场的品牌。【来自懂车帝车友圈】


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