2025年新能源汽车盘点合资篇。如果要评一个2025年最成功的合资品牌，应该给东风日产。合资新能源的拐点出现了 2025年是东风日产发力新能源的第一年，开年日产技术发布会，一次性提出了东风日产新能源技术架构【天演架构】。别以为日产过去几年没有新能源车出来，就在原地踏步，其实背地里新能源技术积累一直在做。 4月份日产N7上市，一度销量破万，这款车也是全球车，之后日产N7或他的平台技术也会在全球开花。 上个月日产N7的姐妹车日产N6上市，作为一个新能源插混，日产N6上市首月的成绩是6822辆，这已经是合资插混车的销量冠军了，个人觉得还是可以的。两款车加起来接近一万，给2026开个好头。N6斩获合资插混销量第一 日产N6的上市，也获得了同行的关注，特别是四个2两个王的口号。 其中两个王指的是：颜值和舒适。 无论是日产N6还是N7，颜值这一块都没争议，称之为颜值最高的合资新能源格局不够，说是10-20万新能源轿车的颜王也不过分。 舒适这一块，是日产的王牌底气。日产把天籁大沙发的团队拿到日产N6和N7的开发中来，这两款车的座椅舒适性不比百万豪车差。 四个2：日产N6是在这个级别插混中，首先开始推大电池的，21度的大电池，纯电续航超180公里，这使得整个用车成本非常低，如果按照纯电优先的开法，叠加他的综合油耗非常低，只有2.79L的亏电油耗，一年可能在用车上花费不到2000元。 年轻人或者刚成家的朋友，之前如果买轩逸，现在就可以买日产N6/N7了，共同的特点都是日产品质，值得信赖的质量和售后，以及购车，用车成本都很低，配置同级别拉满了。 东风日产达成1700万销量【来自懂车帝车友圈】
