美国扣押多艘轮船，视《联合国海洋法公约》于无物，这是在告诉中国也可以这样做？美国乱扣船将成为“大概率事件”？ 前阵子美国海军在公海直接动手抓了几艘挂着第三国旗帜、运俄罗斯石油的商船，这事儿一下子就把国际舆论点炸了。 美国人说这些船违反了他们对俄罗斯的单边制裁，油最后流向了他们不想让去的地方。 行动地点离美国本土十万八千里，全在公海上，他们却派军舰上去检查、扣船，还把船押到盟国港口。 这本来是想给俄罗斯下马威，秀一把自己在全球能源链上的霸主地位，可没想到玩脱了手，捅出的篓子比想象中大得多，尤其在国际法和大国博弈这盘棋上，彻底把水搅浑了。 公海向来是谁的船听谁的，这是海洋法里写得明明白白的规矩。 除了抓海盗、贩奴隶那几类特殊情况，其他国家根本没资格随便上去检查，更别提扣船。 美国这次完全不鸟这些，只拿自己国内的制裁法当令箭，就在公海上动手。 更搞笑的是，美国自己到现在都没签《联合国海洋法公约》，平时却总拿这个公约去骂别人在南海东海的正常活动。 现在轮到自己，直接把国内法甩到公海上用，这双标玩得太明显了。 关键在于，这一动手就等于告诉全世界：以后谁要是看哪艘船不顺眼，只要说它违反了我家的法律，就可以在任何海域抓人，根本不用问船旗国，也不用管联合国怎么说。 国际上玩的就是你怎么对我我就怎么对你的规矩，美国这一步迈出去，等于自己把门踹开了。 别的国家当然也可以照着葫芦画瓢，把自家法律往公海上套。 中国这边最关心的自然是台湾问题。 美国卖给台湾的武器一大堆，导弹、火箭炮、战机零件，全靠商船一船船运过去。 在我们眼里，这明显就是在给分裂势力送家伙，违反了《反分裂国家法》，也踩了国家安全法的红线。 以前我们顶多远远盯着、喊话警告，多少还得顾及公海航行自由那套说法。 可美国现在自己把这层窗户纸捅破了：你们都能在公海抓俄罗斯的油船，我们凭什么不能在西太平洋拦下运军火给台湾的船？ 理由一模一样，都是拿国内法说话，这下谁也挑不出毛病。 中国海警这几年早就不是当年的吴下阿蒙，大吨位舰艇一抓一大把，上万吨的到处跑，直升机、速射炮、指挥系统一应俱全，跑到远海执行任务完全不在话下。 法律上也早给足了底气，《海警法》里清清楚楚写着，为了护国家主权和安全，可以用一切必要手段，包括动武器。 跟海军直接出动比，海警动手好处多多了，属于行政执法，政治味儿没那么重，容易收放自如，却能一刀切到要害——把美台军售的运输线直接掐断。 只要我们把这种登船检查做成常态，没几家船公司敢接这种活儿，保险公司更不会傻到继续保这种船，一扣就船货全没，谁赔得起？ 时间一长，美国卖给台湾的武器再多，也只能在仓库里落灰，实际送到岛上的越来越少。 这对台湾的打击可不是光少了几件武器那么简单，更要命的是人心散了。 台湾士兵这两年都在想办法跑路。 这么多人流失，对他们那点空军规模来说，等于直接废了一个联队。 为什么跑？ 一线的人看得最清楚。 大陆战机天天绕岛飞，海峡上空早就不是他们的天下，F-16碰上歼-20，压根儿不是一个量级，真打起来连跑的机会都几乎没有。 外头武器进不来，里头人心涣散，仗还没打就先泄了气。 往大了看，美国本来想借抓俄罗斯油船立威，结果反倒把自己架到火上烤。 他们亲手把公海执法的口子撕开，中国正好顺势接过来，用到最该用的地方。 以后西太平洋上，真出现中国海警舰艇把一艘满载美国导弹的货船围住、登船检查的场面，一点都不稀奇。 美国到时候想跳脚也难——规矩是你先破的，你有什么资格说我？ 想派军舰护航？ 那就直接把事儿闹大，他们现在还没那个胆子。 中国这边完全可以稳稳地来，步步推进，把“台独”的外援通道一点点掐死，花最小的代价换最大的效果。 说白了，美国这次公海抓船，看似硬气，实际却把台海这盘棋的底牌翻了个面。 他们想压俄罗斯，结果给自己埋了个大雷。 中国海警要是真开始常态化拦扣运武器给台湾的船，这事儿从可能性变成现实，也就是时间问题。 等外部家伙送不进来，岛内人心彻底凉透，分裂的那点念想也就彻底没戏了。 美国自己把规则砸了个窟窿，到头来很可能发现，损失最大的还是自己。
