印度这太绝了,印度大V论证,5.7空战,印度其实是获得了巨大胜利!因为,5.7空

乐观的黄油饼干 2026-01-13 16:01:22

印度这太绝了,印度大V论证,5.7空战,印度其实是获得了巨大胜利!因为,5.7空战以前,印度购买法国阵风战机,1架要近3亿美元,现在只需要2亿美元,打了接近30%的折扣。 这怎么算的都是印度空军占便宜了啊!印度空军已经与法国基本达成协议,印度再以220亿美元,订购114架阵风战机(F5批次)。 这话听着让人哭笑不得,合着空战的胜负标准现在改按战机折扣算了?先不说这逻辑有多离谱,咱们得先把5.7空战的底说清楚。2025年5月7日凌晨,印度空军发起“辛杜尔行动”,72架战机分成四路突袭巴基斯坦,光阵风就出动14架,结果呢?被巴基斯坦42架战机揍了个7:0的悬殊战果。 英国《空军月刊》都把击落的阵风编号扒得明明白白——BS001、BS022、BS027、BS021,4架精锐阵风折戟,印度原本就只有36架该型战机,一下子损失近九分之一,这哪是胜利,分明是伤筋动骨。 提出“折扣胜利论”的印度大V名叫阿贾伊·夏尔马,平时靠鼓吹“印度军事无敌”吸粉百万,这次空战之后,他之前吹的“阵风是欧洲最强战机”被现实打脸,情急之下才想出这么个歪理。 夏尔马在直播里拿着计算器算得头头是道,却绝口不提被击落飞行员的家属在空军基地外举着照片哭诉的场景,也不提印军预警机全程没发现歼-10CE,直到导弹命中才慌了神的通话录音。 更讽刺的是,他嘴里的“巨大胜利”,连印度空军参谋长辛格都不敢认,只能含糊其辞地宣称“击落巴方战机”,却拿不出任何实锤证据。 阵风降价30%,跟印度所谓的“胜利”半毛钱关系都没有。真实原因藏着两层无奈,一层是法国达索公司的急病乱投医,另一层是印度军购的骑虎难下。 空战之后,原本板上钉钉的印尼42架阵风采购案直接暂停,各国都看清了这款战机的真实战力——面对歼-10CE的有源相控阵雷达和霹雳-15E导弹,阵风连探测都做不到就被击落,145公里的导弹射程差距让它根本没机会还手。 达索公司订单锐减,只能靠印度这个老客户救急,降价不过是为了保住这114架的大单,毕竟法国自用的阵风单价才1亿美元,给印度的2亿美元已经算溢价。 另一层原因更戳印度痛处:国产战机顶不起来。印度LCA“光辉”战机研发四十多年,单价超1亿美元却性能拉胯,空军自己都不愿多买。 2016年莫迪政府绕开正常流程,以85亿美元采购36架阵风,单价高达2.44亿美元,当时就被反对党国大党指控腐败,称其收取巨额回扣。这次空战阵风被歼-10CE碾压,国大党更是抓住机会炮轰,要求重启调查,莫迪政府急需再购阵风来证明当初的决策没错,只能硬着头皮接下达索的条件。 再说这220亿美元的新订单,看着是批量采购划算,实则暗藏陷阱达索承诺在印度建总装线,但核心技术完全不转让,后续的维护、弹药供应还得依赖法国,相当于给战机上了“终身绑定”。 更关键的是,阵风的性价比实在堪忧——2亿美元的单价能买3架F-35隐形战机,而F-35的隐身性能、航电系统都比阵风领先一代。 印度不是不知道这些,只是被“国产不行、外购无门”的困境逼得只能妥协,毕竟除了阵风,它短期内找不到更合适的替代机型。 印度国内也不是所有人都被“折扣胜利论”忽悠德里大学国防研究教授拉吉夫·库马尔直言:“用战士的鲜血换战机折扣,这是对国防的亵渎。” 前印度空军飞行员桑杰·乔希在社交媒体上发文,晒出自己驾驶米格-29时的训练照,感慨道:“空战的胜利是靠飞行员的勇气和装备的硬实力,不是靠公关话术和自欺欺人” 还有普通民众在评论区留言:“220亿美元能建多少学校和医院?为什么要把钱花在一款已经被证明不靠谱的战机上?” 这场看似“占便宜”的军购,本质上是印度国防工业的一次妥协长期依赖外购导致自主研发能力退化,遇到实战就暴露短板,只能靠砸钱买装备来撑场面。 而所谓的“折扣胜利论”,不过是舆论场上的自欺欺人,既掩盖不了空战失利的事实,也解决不了军购腐败、技术落后的根本问题国防安全从来不是靠嘴硬和计算器算出来的,而是靠实打实的技术突破和战术升级。 把失败包装成胜利,把被动妥协说成主动获利,这种自欺欺人的逻辑或许能骗得了一时的流量,却骗不了战场的残酷。 印度想要真正提升国防实力,与其在舆论场上玩文字游戏,不如沉下心来解决国产装备的短板,否则再贵的战机、再大的订单,也只能是下一次实战中的活靶子。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

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