这就是为什么咱们绝对不能帮助越南修高铁、也不能帮助越南崛起的原因所在,因为只要越

惜天红叶 2026-01-11 13:30:08

这就是为什么咱们绝对不能帮助越南修高铁、也不能帮助越南崛起的原因所在,因为只要越南崛起,这个国家必定反咬一口。 近日越南发言人范秋姮就对咱们在永兴岛开设商业中心表达不满,说西沙是他们的。 瞧瞧越南这白眼狼模样,现在都还没有崛起,就时不时的面露凶相。越南自己在南沙到处填海造岛抢占资源默不作声,却对邻国开发西沙永兴岛出言不逊。 永兴岛上的商业中心开业时,“吉食堡”汉堡店里人气很旺。这本是三沙市民生建设的一件普通好事,到了越南某些人口中却变了味。他们搬出所谓“历史证据”,咬定这是“非法活动”。这种反应快得让人惊讶,指责的音调也高得刺耳。 可镜头一转,南海另一边的景象就耐人寻味了。根据国际智库的报告,越南自己正在南沙群岛紧锣密鼓地填海造陆。他们的工程规模不小,甚至被评估未来可能超过某些国家在当地的填海面积。这种“只许自己放火,不准别人点灯”的做法,实在让人难以信服。 越南为何对南海如此执着?他们自己的学者说得直白:这是“攸关生存的议题”。越南九成的对外贸易要经过这片海,其国家海洋空间规划已展望到了2050年。生存与发展的焦虑,转化成了对岛礁的实际控制欲。 于是我们看到了鲜明的两面:一面是高声抗议他国在本国领土上的民生建设,另一面是默不作声地在争议海域打造前哨。他们占据的南沙岛礁,正从简陋据点变为具备更多功能的人工岛。这种策略性的沉默与选择性的发声,形成了一种独特的南海叙事。 面对这种复杂情况,我们需要的不仅是驳斥。中国外交部早已阐明,西沙群岛是固有领土,不存在争议。同时,对于他国在非法侵占岛礁上的建设活动,中方明确反对并将采取措施维护权益。立场是一贯的,行动是克制的,但决心是坚定的。 国家间的交往,诚信和一致比一时的言辞更重要。当一方在指责别人民生建设的同时,自己却在争议海域大力“改造”岛礁,其话语的分量自然会打折扣。南海的和平需要的是实实在在的互信,而不是双重标准。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。越南 越南中国关系 越南态度 越南发展 越南国之评价 越南发展策略 越南高铁

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