2026年1月9日,中国航空工业成都所的一则官宣引爆国际军事圈——歼-10CE战

2026年1月9日,中国航空工业成都所的一则官宣引爆国际军事圈——歼-10CE战斗机在2025年5月的印巴空战中首次取得实战战果,击落多架敌机且自身零损失。这则消息看似简短,却暗含多重信号:中国军工首次公开承认外销战机的实战表现,印巴冲突的迷雾被撕开一角,而全球军贸市场格局的震动才刚刚开始。 根据多方信息拼凑,这场代号“5·7空战”的交锋中,巴基斯坦空军派出歼-10CE等50架战机迎战印度70余架战机,最终以6:0的压倒性优势告终。印度方面损失包括3架阵风、1架苏-30MKI、1架米格-29及1架侦察无人机,而巴基斯坦仅付出导弹消耗的代价。尽管印度官方矢口否认,但法国达索公司承认阵风战机被击落、美国马丁贝克公司记录到印度飞行员弹射信号,甚至巴基斯坦军方公布的残骸视频都成为铁证。中方的克制态度则耐人寻味——直到半年后才官宣,被解读为避免刺激印度引发边境冲突,同时也为国产装备的实战检验争取低调空间。 歼-10CE的战果背后,是技术优势与战术体系的结合。其搭载的KLJ-10有源相控阵雷达探测距离超300公里,配合霹雳-15E中距导弹(射程250公里)和霹雳-10E格斗弹(不可逃逸区30公里),形成了“先敌发现、先敌开火”的致命链条。反观印度阵风,尽管单机造价高达2.4亿美元,但雷达性能、导弹射程均处于下风,实战中甚至出现“误撞”霹雳导弹自毁的荒诞场景。更关键的是,巴基斯坦空军将歼-10CE融入体系作战,通过预警机、电子战系统的全链条支持,彻底压制了印度“多机种混编”的传统战术。 此次官宣意义远超单一战果。长久以来,西方对中国武器“纸上谈兵”的偏见根深蒂固,而歼-10CE用实战战绩撕碎了这种刻板印象。成飞选择此时公开,既是对外界质疑的回应,也标志着中国军工从“出口创汇”向“体系输出”的转型——歼-10CE不仅卖装备,更提供配套的战术训练、数据链兼容等全套解决方案。市场反应印证了这一点:印尼、孟加拉等国已传出采购意向,法国阵风的外销神话被彻底打破。 印度的反应堪称矛盾:一边在国际场合坚称“阵风未被击落”,一边加速采购美制F-16和俄制苏-35填补空缺。这种“打肿脸充胖子”的姿态,暴露了其军工体系的脆弱性——依赖进口导致战时供应链风险,技术整合能力不足更让昂贵装备难以发挥战力。反观中国,从歼-20隐身战机到航母电磁弹射,始终坚持自主可控的研发路径,实战检验成为技术迭代的加速器。 歼-10CE的实战告捷,不仅是巴基斯坦空军的胜利,更是中国军工从“跟跑”到“领跑”的里程碑。当西方还在用“纸面参数”标榜优势时,中国用实打实的战果证明:性价比与可靠性才是国际军贸的终极答案。这场空战或许只是开始,但已足够让全球买家重新审视“中国制造”的含金量。毕竟,在战场上,没有比击落的敌机更响亮的广告了。歼-10CE 歼-10c 歼10ce

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