日本急呼稀土贸易顺畅，昔日挑衅今成笑柄：71.9%依赖中国命脉，车企停产敲响警钟

就在刚刚，日本政府发布严正声明， 1月9日，针对中国延迟对日稀土出口，日本内阁秘书长木原稔在例行记者会上说：“相信稀土的国际贸易应该顺利进行，这是至关重要的，因为中国对稀土及其他材料的出口管制措施已经持续一段时间，对全球供应链造成了严重影响。” 评一下：早之前跟着搞小动作、挑衅底线的时候，怎么没想过贸易顺畅的重要性？现在自己的利益被触及了，才想起求着中国手下留情，哪有这么好的事！说白了，日本这是被稀土“卡了脖子”，实在扛不住了。要知道日本对中国稀土的依赖，已经到了近乎“命脉被攥住”的程度。数据摆着呢，2024年日本71.9%的稀土进口都来自中国，尤其是制造高端电机必需的重稀土镝，97%都得从咱们这儿买，还有铽这种关键元素，89%的供应依赖中国。甚至，全球90%以上的稀土分离提纯产能都在中国，中国的提纯技术能做到99.99%的纯度，日本自己顶多也就99.5%，就差这零点几，高端电机就用不了，这技术壁垒他们短期内根本破不了。日本的汽车产业最能说明问题。不管是丰田、本田的混动车，还是铃木的家用车，核心的驱动电机都得用钕铁硼永磁体，而这磁铁要想耐高温、不失效，就离不开镝元素。一台新能源车的电机，得用2到4公斤稀土磁材，少了这东西，电机跑一会儿就歇菜，根本没法正常使用。之前铃木就吃过这亏，因为拒绝配合中国的稀土监管要求，结果稀土磁材断供，畅销全球的雨燕车型直接停产，二手车上都涨了30万日元，可见稀土对他们的生产线有多重要。现在中方加强两用物项出口管制，上千项关键产品都要严格审批，日本车企的库存顶多撑两三个月，生产线随时可能停摆，这才急着让木原稔出来喊话求饶。其实日本现在的窘境，早有预兆。前首相石破茂早就说过“没有与中国的关系，日本还能成立吗？”，还直言日本经济高度依赖中国的稀土、食品和医药品。连日本国内的理性声音都看得明白，可他们的政府偏偏要跟着美国搞小动作，在涉台问题上说三道四，还参与对华技术封锁，现在吃到苦头了才想起求和，哪有这么便宜的买卖？而日本现在喊着“维护全球供应链”，纯属偷换概念。中方的出口管制，完全是按照《出口管制法》依法办事，目的是维护国家安全和利益，履行防扩散义务，根本不是针对谁，更谈不上破坏全球供应链。真正破坏供应链的，是那些一边依赖中国资源，一边又跟着别人搞遏制打压的国家。日本自己心里清楚，他们从美国采购的F-35战机，生产都离不开中国的钐元素，要是真把供应链搞断了，受影响的可不只是民用产业。更讽刺的是，日本这些年一直喊着“去中国化”，想找替代稀土来源，可折腾来折腾去，还是没辙。从澳大利亚进口的稀土矿，得运到中国提纯；想自己建生产线，不仅要投入十几亿美元，还得等三五年，环保成本更是高得离谱，提炼成本是中国的四倍不说，纯度还不达标。所谓的“去中国化”，到最后不过是自欺欺人的笑话。说到底，日本的这声呼吁，本质上是利益驱动下的无奈求饶，跟诚意没半毛钱关系！之前挑衅的时候有多硬气，现在求饶的时候就有多心虚。中国从来没主动想过要卡谁的脖子，但谁要是敢挑战我们的底线，损害我们的利益，我们自然有能力让他付出代价。稀土和食品贸易要顺畅，可以，但前提是日本得拿出诚意，停止各种小动作，尊重中国的核心利益，而不是一边挑衅一边求着合作。说到底，木原稔的呼吁，更像是给日本政府提了个醒：在绝对的产业链优势和坚定的国家立场面前，任何强硬的表演都没用。全球供应链的顺畅，靠的是相互尊重、平等互利，而不是单方面的索取和挑衅。日本要是真想来谈，就别再玩虚的，踏踏实实地纠正错误立场，拿出实质性的行动来。否则，光靠喊口号，就算喊破喉咙，也解决不了稀土短缺、食品卖不出去的难题。