中国是动真格了，也是给台湾当局定了规矩：凡是民用货轮驶入台海区域非法运输武器等军用物资，中国海警船有权查证扣押没收。 这个规矩不是口头警告，而是有实际行动、有法律依据、有执行能力的硬约束，让“台独”势力和外部干涉者再也不能心存侥幸。 这些年台湾当局一直在玩“暗度陈仓”的把戏，为了实现“以武谋独”的野心，频频勾连外部势力购买军火，还特意用民用货轮运输，想躲开监管。 有明确的卫星影像显示，2024年11月和2025年7月，台当局两次分别使用台湾长荣海运的“EVERMILD”货轮和阳明海运的“YMETERNITY”货轮，偷偷运输美制M1A2T坦克。 更让人不齿的是，台媒报道这些事的时候，还故意隐去了货轮上的公司标识，这种欲盖弥彰的做法，恰恰说明他们自己也清楚这种运输行为是不正当、见不得光的。 除了坦克，台当局还想通过民用货轮运输美制“海马斯”火箭炮，这种武器射程远、杀伤力大，一旦运进台湾，只会加剧台海局势的紧张，威胁两岸同胞的生命财产安全。 中国海警之所以能这么做，完全有充分的法律依据和执法权限。根据《联合国海洋法公约》和中国国内法，台湾海峡的水域分别为中国的内水、领海、毗连区和专属经济区，根本不存在所谓“国际水域”，中国对这片海域拥有无可争辩的主权和管辖权。 军事科学院研究员王文娟也明确表示，要是“台独”势力用民用船只运输武器装备，这些货轮可以被视同军事目标，中国海警在中国管辖海域内，完全有权实施拦截、查扣、临检拿捕，必要时还能使用武力手段。 2025年4月，中国海警局、交通运输部、农业农村部还联合发布了《台湾周边海域常态化执法行动计划》，明确划定了12.8万平方公里的“执法管控区”，覆盖台湾本岛及周边关键海域，这为海警的执法行动提供了更具体的政策支撑。 现在中国海警已经具备了全方位的执法能力，不是说说而已。目前海警已经在台海区域部署了32艘千吨级以上执法船、8架固定翼巡逻机和15架无人机，形成了“海空立体巡航网”，每天巡航时长超过16小时，能对台海关键航路实现全面管控。 2025年12月，中国海警在台岛周边开展综合执法巡查时，还联合《环球时报》发布了《扼喉》海报，画面里海警舰艇编队和直升机协同行动，执法人员从直升机索降登船，对载有“海马斯”火箭炮的货轮实施查扣，海报上的手铐元素也明确传递出“谁帮‘台独’运军火，谁就会被依法严惩”的信号。 从实际执法数据来看，自2025年4月常态化执法启动以来，海警已经累计驱离外籍渔船23艘次，查扣非法测绘船3艘，拦截台“海巡署”船只11次，执法成功率高达98.7%，这样的执法力度足以说明一切。 这个规矩的出台，核心就是要斩断“台独”势力的军火补给线，遏制外部势力的干涉。台湾当局一直妄想靠买武器实现“以武谋独”，赖清德上台后更是抛出400亿美元的特别防务预算案，还从美国采购了价值111亿美元的军火，而美国也想通过对台军售实施“以台制华”战略，让台湾变成对抗中国的棋子。 中国海警的执法行动，正好掐住了美台勾连的咽喉，让台当局花高价买的武器根本运不进来，就算运到台海周边，也会被依法查扣，最终只能是“物财两空”。 对于那些帮着“台独”势力运军火的台湾船企，比如长荣海运、阳明海运，这个规矩也是明确的警告，要是再敢“吃饭砸锅”，一边靠着大陆市场赚钱，一边帮着运军火，迟早要为自己的行为付出代价。 国际社会也普遍支持中国的正义之举，俄罗斯、委内瑞拉、塞尔维亚等多个国家都公开表态，支持中国维护国家主权和领土完整，反对外部势力干涉中国内政。 国台办发言人也多次强调，“台独”是绝路，外人靠不住，统一挡不住，中国有坚强决心、坚定意志和强大能力，粉碎一切“台独”分裂图谋。 现在台海局势复杂严峻，根本原因就是台湾当局顽固坚持“台独”立场，不断勾连外部势力挑衅，而中国海警的执法行动，正是维护台海和平稳定的必要举措，是在给两岸同胞的安全保驾护航。 说到底，中国给台湾当局定的这个规矩，本质上是维护国家主权和领土完整的正义之举，是为了阻止“台独”势力把台湾推向战争深渊。 台湾是中国不可分割的一部分，这是国际社会的普遍共识，任何企图分裂自己国家的人，任何想靠运输军火破坏两岸和平的行为，都必将遭到坚决反制。 中国海警的行动已经表明，我们在维护国家统一这件事上，说到做到、绝对动真格，任何势力都不要低估中国人民捍卫国家主权和领土完整的坚定决心和强大能力。
