果然在春晓油田动手了！日本对中方强烈抗议，要求马上谈判！ 1月7日，日本官房长官木原稔在的例行记者会上明确表示，已确认中方在所谓“中间线”西侧海域——也就是靠近春晓油气田一带——部署了一艘可移动钻井船，并且已经固定就位，进入实质作业阶段。这意味着中方很可能正在推进新一轮的天然气开发活动。日本在提出强烈抗议的同时，希望尽早重新启动谈判。 日方反复提及的“中间线”是1982年日方单方面划定的一条虚线，核心想法是按照中日两国海岸的等距离来划分东海的专属经济区，甚至想把中方的春晓油气田划入他们所谓的“争议区”。但从国际法和实际情况来看，这条“中间线”完全站不住脚，中国从来没有承认过。 中国坚持的是《联合国海洋法公约》里的“大陆架自然延伸”原则，东海的大陆架本来就是从中国陆地自然延伸出去的，而冲绳海槽深度超过2940米，这个深度的海槽天然就把中日两国的大陆架分隔开了，这就从地理和法理上明确了，春晓油气田所在的海域属于中国管辖范围，中方在这里开展开发活动完全合法合规。 再说说春晓油气田本身的情况。这个油气田是中国在东海大陆架盆地西湖凹陷开发的大型油气田，位于浙江宁波东南约350公里处，距离日本所谓的“中间线”还有一定距离，面积达到22000平方千米，探明的天然气储量超过700亿立方米。早在1995年春晓油气田就钻探成功，2005年正式投入生产，日生产天然气能达到910万立方米。也就是说，中国在春晓油气田的开发活动并不是突然开始的，而是有二十多年历史的合法开发，这次部署钻井船推进新一轮开发，只是在自家管辖海域内行使正当权利。 日方这次之所以反应这么激烈，核心原因是自身的能源困境。日本是一个资源极度匮乏的国家，石油进口依赖度高达98%，天然气也基本依赖进口，东海海域蕴藏的丰富油气资源对他们来说至关重要。 相关数据显示，东海油气资源总量约77亿吨，其中石油25亿吨、天然气4.2万亿立方米，这样规模的资源储备，让日方一直想从中分一杯羹。之前中方在春晓油气田开发时，日方就曾编造过“吸管效应”的荒谬说法，声称中方开采会把“中间线”另一边属于他们的资源吸走，这次中方推进新一轮作业，日方担心自己在东海资源争夺中落于下风，所以才急着跳出来抗议。 从历史互动来看，中国并非没有给过合作机会。2004年，中方就提出了“搁置争议、共同开发”的提议，希望通过协商解决分歧实现互利共赢。但日方却得寸进尺，不仅要求中方先提供春晓油田的地质数据，还妄图把共同开发的范围扩大到中方的无争议海域，这种不合理的要求直接导致了谈判破裂。之后的2025年6月和8月，日方也曾两次就中方东海油气开发提出抗议，甚至派出海上自卫队巡逻炒作，但中国外交部都明确回应，中方的开发活动位于毫无争议的中方管辖海域，不接受日方的无端指责并驳回了相关抗议。 值得注意的是，这次日方提出抗议后，国际社会多数国家选择了沉默。这种沉默并非偶然，而是因为各国都清楚东海问题的解决应该遵循国际法，中国的开发活动既有充分的法理依据，又符合国际惯例，日方的指责没有任何道理。 之前西方一些国家动辄以“国际法卫道士”自居，但他们自身在国际事务中的双重标准早已暴露，比如个别国家曾公然动用武力干涉他国内政，这种霸权行径让他们无法理直气壮地指责中国的合法行动。同时，很多国家自身也面临能源安全问题，都理解各国在自家管辖范围内开发资源的权利，担心支持日方的无理主张会影响自身的海洋权益，所以都选择了保持中立。 中方这次推进新一轮开发作业，背后也有保障国家能源安全的考量。当前中国经济发展对能源的需求较大，虽然一直在推进能源结构优化，但油气仍是重要的战略资源。长期以来，中国不少油气依赖进口，存在一定的供应风险。 开发东海的油气资源，能增加国内能源供应的保障渠道，减少对进口的依赖，同时还能带动周边地区的经济发展，创造就业岗位。而且现在中国的海上油气开发技术已经非常成熟，在动力定位、钻井控制等核心领域实现了从依赖进口到自主可控的跨越，这次作业采用的天然能量开发方式，还严格控制钻井液排放，通过增殖放流等措施保护海洋生态，每一步都合规有序。 回到日方提出的重启谈判诉求，中国的态度一直很明确：谈可以，但必须基于相互尊重，遵守国际法，尊重中国的主权和海洋权益。 日方如果真想打破目前的僵局，首先要做的是摒弃幻想，正视中方在东海管辖海域内合法开发的事实，放弃单方面划定“中间线”的错误主张。之前中日双边的经贸往来并未中断，2025年日方多个经济代表团也曾实现访华，说明双方存在沟通的基础，但这种沟通必须建立在平等互利、相互尊重核心利益的前提下。如果日方只是想通过抗议施压，让中方在核心利益上让步，那谈判根本不可能取得任何成果。
