尚界Z7官宣后，保时捷是真急了，赶紧发视频宣示主权，喊出“保时捷无可替代”的口

尚界Z7官宣后，保时捷是真急了，赶紧发视频宣示主权，喊出“保时捷 无可替代”的口号。之前，其它品牌怎么学习致敬，保时捷均一笑而过，不急不躁，甚至还开玩笑说欢迎致敬，直到鸿蒙智行官宣尚界Z7，保时捷终于坐不住了。 也难怪，刚刚过去的2025年，保时捷亲眼目睹着B BA旗下的4S店接二连三的关店后转投华为鸿蒙智行，甚至汽车销售界知名的保时捷三姐妹销售员都跳槽到鸿蒙智行用户中心卖尊界了，如今又冒出来个尚界Z7，保时捷能不急吗？ 急就对了，毕竟，余承东团队有多能打，B BA最有切肤之痛。保时捷肯定是不想步B BA的后尘。 然而，十年河东十年河西，汽车江湖已经不是原来的模样了。和B BA一样，保时捷2025年在中国市场销量也出现了大幅下滑，目前其全年官方数据尚未发布，已知前11个月在华销量为3.72万辆，同比下滑22.89%，前三季度销量3.22万辆、同比下滑26%，行业预测其2025年全年在华销量约4.2万辆，相较于2021年9.57万辆的在华销量峰值，缩水幅度超过50%。 尚界Z7推出后，其设计风格、产品定位被外界拿来与保时捷Panamera等车型对比，甚至出现“新能源平替保时捷”的讨论。更重要的是，尚界Z7可不是徒有其表，它是华为智选车团队深度参与、全栈技术赋能的鸿蒙智行首款时尚轿跑，从产品定义、智能系统到用户运营均由华为主导，搭配上汽的制造底蕴与纯电平台支撑，堪称‘华为科技+上汽品质’的双重力作。尚界Z7看来并不是保时捷通过一支视频强调自身百年赛道积淀、机械工程精髓与跑车文化内核就可以扭转消费者认知的。 以余承东的血性，尚界Z7作为华为深度赋能的新兴新能源车型，不会是简单的去复刻你什么保时捷的外观，而是从内到外都要争取做到比优秀更优秀。 有尚界Z7这样时尚动感的外观，有华为智能化技术加持，还要什么保时捷啊，消费者又不傻。华为入局智驾的鲶鱼效应 鸿蒙智行 余承东 上汽集团 尚界Z7 华为尚界 尚界汽车 尚界智能汽车 尚界