这还用咱们动手打吗？还没动手他们自己就往海里掉。 最新消息，台湾空军一架f16战斗机，在1月6号晚间例行性训练期间失事。 飞行员最后的喊话内容曝光，在极短的时间内，他连续喊道，高度一直在降，高度一直在降。 随后就没有了声音，据媒体透露，该架战斗机在一分钟之内，急降了1800多米 飞行员彻底空间迷向之后失联。随后当地开展全力搜救，但是截止到1月7号晚间，事故已经发生了超过24小时 飞行员仍然下落不明！ 据搜救队的船长对媒体透露，事发当晚，大海上一直都有九级的大风 搜救的船只吨位实在是太小了，根本就无法靠近失事海域 通过更多的媒体深挖失事的战斗机，在几天前就曾经爆出过主控电脑故障 外界怀疑，应该是战机上的模组化任务电脑发生了短路等等故障所引发的意外 大家看看吧，就这样的部队，还能打仗吗？ 跟美国人一个德行，不用战争，他们的飞机自己就会往下掉 据台湾的媒体深挖，这架失事战斗机的飞行员叫做辛柏毅力。 他是2019年台湾空军军官学校毕业的优秀飞行员。 飞行总时长611小时，f16战斗机飞行时长371小时 执行这次训练任务之前，他刚刚跟新婚妻子在国外度完蜜月 由此可见，他正是一名身处壮年的经验丰富的老飞行员 差不多1000个小时的飞行时间，不敢说它是精锐的老兵，但是也绝对不是新手了 所以说人为操作失误的可能性还是比较低的 既然空军的驾驶员没啥问题，那么出问题的一定就是战斗机了 另据一部分媒体报道称，这架失事飞机的飞行寿命，已经达到了3894小时。 但是诡异的是，他安装的f100发动机的使用寿命居然达到了5447小时 发动机的使用寿命居然比战斗机的使用寿命还要长 这是什么意思呢？难道说这是后续更换的发动机吗？ 二手发动机更换上去了？ 这种可能性不是没有啊，也许这架战斗机的原配发动机已经出了故障，被卸掉了。 买不到最新的原厂发动机，那就只好拆东墙补西墙。 把那些勉强能用的老旧战斗机上的发动机拆下来更换上去。 所以才有了发动机寿命是5000多个小时，但是飞机的寿命仅仅是3800多个小时，这么一种奇特倒挂的现象。 综合目前有限的消息来判断，这起事故应该还是战斗机的问题居多，不应该是驾驶员的个人原因。 其实台湾的f16战斗机出事故已经不是什么新闻了 从1997年以来，台湾空军一共从美国那边，接收了大概150架左右的f16 迄今为止，这款战斗机一共发生了12次严重事故，其中11次导致飞机坠毁 不算这次生死未卜的飞行员，之前已经有9名飞行员因为这款战斗机丧生了 其实台湾空军也知道问题的严重，所以后来搞了一个叫做凤展专案的计划。 他们准备把所有的f16升级为f16v，也就是说把内部的电子系统进行全面的大升级 但是不知道怎么搞的，到现在这140多架f16战斗机都没有装上自动防撞地系统 简称GCAS 这套系统基本上是现在所有先进战斗机的标配，说得通俗一点，就是在飞行员晕头转向，或者说失去意识的时候 战斗机能够自己接管飞机，分辨哪里是天空，哪里是陆地，哪里是高山，哪里是大海？ 避免飞机直接撞山，撞海，撞大地。 这套系统其实并不贵，也不是多先进的，但是就是不知道怎么搞的，台军现在的所有f16都没有装上该系统。 据台湾军方的介绍，至少要到2028年才能安装这种防撞系统 2028年啊，估计到那个时候，台湾早就已经回归了 他们也就不要费那个劲儿了。 其实眼下这个局面也是一种必然，因为咱们国家现在堂堂正正的阳谋就是疲劳战术 我们不停的进行军事演习，一次一次又一次 他们根本不知道哪一次演习会无缝衔接成实战 所以说每一次演习他们都要高度紧张，全力应对 整个台军全部处于精神高度紧张的状态中 不仅人员疲劳，武器装备也非常疲劳 飞机已经老了，都已经金属疲劳了，零部件呢也跟不上 维修保养体系又不够完善 虽然说买的是美国的装备，美国应该负责售后，可是现在美国人的军工能力也已经崩盘了 搞了一大堆咖喱三哥的工程师在那儿凑数 你说台湾人敢用吗？ 找美国人报修，结果人家派来一大群咖喱三哥跑你这儿胡乱维修 你这战斗机还敢飞吗？咖喱三哥没摸之前，你或许还有点信心 只要让咖喱三哥摸过了之后，你说你还敢开吗？ 可是美国现在没有那么多本土白人的工程师啊 他们的年轻人都被斩杀线给斩掉了，人才没有了就是没有 没有了人才，也就没有了维修工程师，没有了人才，各种高精度的零件就没法生产，或者说没有产量 这不就是一个恶性循环吗？ 我们现在已经看到了他们的最大的短板，或者说软肋 那咱们就这么玩下去呗，反正咱们的武器装备都是嘎嘎新的 正好磨合磨合，用我们嘎嘎新的装备，把他们这些老旧的装备全部拖死 这就叫做不战而屈人之兵 反正这个事情怎么说呢，整个台湾军队应该心里面掂量掂量了 这位飞行员刚刚和妻子结婚，刚刚度完蜜月，现在就出事故了 别人怎么办？你们真的要为这辆破战车陪葬吗？
