长城的新平台命名为：归元，之前还以为会叫“万里”。 不过“归元”也算贴切，比“驴火”靠谱。毕竟这是一个能兼容所有动力形式，包括汽柴油、油电混、插电混、纯电以及氢能的车型平台，有点百川归海、万物归一的感觉。 多种动力形式统一到一个平台的好处是很多部件可以做到标准化、通用化，对于车企来说可以降低开发成本、加快车型开发、迭代速度，对于车主们来说一个好的通用化造车平台也能在不同车型上保障质量一致性，同时入手成本可能也会低一些。
在汽车厂上班的表哥跟我说，魏建军是真高估自己了，2025年长城汽车的销量看着光鲜
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