新一代小米SU7和特斯拉Model 3焕新版放一起，讲道理差距其实挺直观的Model 3焕新版依旧是400V平台，15分钟补能250公里；而预售价比Model3低5600元的新小米SU7已经迭代升级为800V架构+V6s Plus电驱，15分钟能补能670公里，补能效率和续航表现的差距很明显。更关键的是升级幅度，Model 3的换代多是悬架舒适度微调、内饰小改这类细节优化，新一代小米SU7标准版则是从小米超强钢白车身到智驾芯片的全维度重构，里里外外都做了升级这次小米SU7全系标配激光雷达，高阶智驾免费开放；全系标配前窄后宽的轮胎配置；Pro和Max版本更是搭载闭式双腔空悬和可变CDC减震器。不得不说，特斯拉这种小修小补的升级思路，在SU7的全面换代面前，确实显得有些保守2026年纯电轿车市场的竞争，今天之后算是有了明确的风向标。对于消费者来说，花差不多的价格能买到架构、安全、智驾、操控全维度领先的车型，新一代SU7的选择优先级显然更高新一代小米SU7续航达902公里
