刷知乎看到了一段话,我感觉在一定程度上很对。即使现在的自动/辅助驾驶技术发展的如火如荼,在未来大规模应用的时候,还是以商用为主,比如物流、大巴、出租车等载人载物的交通工具。而在私家车上配备自动驾驶的车辆,除了享受便捷,更多的是成为了资本大数据的一环。出于对隐私和驾驶的需求,真正拥有私家车的用户还是以驾驶为主。就像电子时钟基本上消灭了传统石英指针手表,商用自动驾驶也会基本消灭只承担一对一载人出行的私家车。

刷知乎看到了一段话,我感觉在一定程度上很对。即使现在的自动/辅助驾驶技术发展的如火如荼,在未来大规模应用的时候,还是以商用为主,比如物流、大巴、出租车等载人载物的交通工具。而在私家车上配备自动驾驶的车辆,除了享受便捷,更多的是成为了资本大数据的一环。出于对隐私和驾驶的需求,真正拥有私家车的用户还是以驾驶为主。就像电子时钟基本上消灭了传统石英指针手表,商用自动驾驶也会基本消灭只承担一对一载人出行的私家车。

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