美国财长贝森特公开声称，世界没法承受，一个贸易顺差达到，一万亿美元的中国！中国想

美国财长贝森特公开声称，世界没法承受，一个贸易顺差达到，一万亿美元的中国！中国想买航空发动机，你们怕中国自己造飞机，不卖！中国想买高精度数控机床，你们还是怕，不卖！中国想买高端芯片，你们担心中国AI超越美国，同样不卖。   先说说万亿顺差这事儿，确实是真实存在的，不久前公布的我国前11个月货物贸易数据显示，顺差首次突破万亿美元大关，达到1.076万亿美元，同比还增长了21.7%，已经超过了去年全年的纪录。   但说白了，这不是中国刻意追求来的，而是市场选择和全球产业分工的结果。   这些年中国产业链供应链越来越完备，200多种主要工业品产量都是全球第一，新能源汽车、光伏这些产业能高效响应全球需求，再加上民营企业主动开拓新兴市场，对非洲、拉美出口增速都很快，顺差其实是这些因素共同作用的结果。   再看贝森特没明说但大家都清楚的一点，就是美国对中国的技术出口限制。   中国想买航空发动机，美国怕中国自己造飞机就不卖；想买高精度数控机床，还是怕就不卖；想买高端芯片，担心中国AI超越美国，照样不卖。   这可不是空穴来风，美国确实已经暂停了向中国商飞出售喷气发动机相关技术的部分许可证，连半导体、EDA这类关键技术也在限制出口名单里。   但这里面有个逻辑漏洞，贝森特把美国的贸易问题归咎于中国顺差，可事实根本不是这样。   中美之间的贸易失衡，本质是美国自身经济结构性问题导致的。   有数据显示，2023年美国对华服务贸易顺差就有265.7亿美元，而且一直在增长；美资企业在华销售额更是高达4905.2亿美元，比中资企业在美销售额多了4000多亿美元。   综合算下来，中美经贸往来其实是大致平衡的，更何况中国对美商品出口占比已经从2018年的19.2%降到了去年的14.7%，一直在主动缓解所谓的失衡问题。   美国一边指责中国顺差，一边又搞技术封锁，这种操作其实挺矛盾的。他们想通过限制出口阻止中国发展，但结果往往事与愿违。   就像之前美国限制EDA技术出口，华为早就自主研发出了EDA工具，相关中国企业的股价反而涨了。   航空发动机也是如此，中国从来没停止过替代动力技术的研发，美国的封锁只会倒逼我们加快自主创新的步伐。   说到底，国际贸易不是零和博弈，不应该搞你输我赢那一套。   中国从来没刻意追求贸易顺差，反而一直在扩大进口，给最不发达国家提供零关税待遇，分享中国市场的机遇。   美国与其指责别人，不如好好解决自己的问题，比如制造业空心化、债务高企这些顽疾，靠关税和制裁施压，既违背经济规律，也解决不了根本问题。   以上都是个人观点，对此您有什么不同的看法，可以在评论区留言讨论！！！