这一下子，就价值270万！ 据厦门广电1月5日报道，就因为随手开了个车门，一条人命没了：轿车在路边临停，后排乘客开门疏于观察，导致后面驶来的电动车躲避不及发生碰撞，骑行者倒地伤及颅脑不幸身亡。受害人父母索赔270余万，法院审理认为车辆所有人无责，肇事司机和乘客担责。 270万，听着是笔能砸晕普通人的巨款，可在一条鲜活的生命面前，这数字连零头都算不上。受害人父母捧着判决书的时候，估计眼里根本看不到钱，只有那个再也回不来的孩子。谁能想到，日常再普通不过的开门动作，会变成一场致命的意外？很多人坐车习惯了到站就推门，完全没把“观察后方”当回事，总觉得马路上的人会自己躲开，这种侥幸心理，就是悬在头顶的达摩克利斯之剑。 我前阵子就亲眼见过类似的惊险场面。小区门口的路边，一辆轿车突然打开后排车门，旁边骑电动车的大姐反应快，猛打方向拐进了非机动车道，差点跟另一辆电动车撞上。当时轿车乘客还探出头来骂骂咧咧，说大姐骑车不长眼，完全没意识到是自己差点闯下大祸。这种人根本没搞懂，车门打开的瞬间，就相当于在马路上突然立起一道障碍物，电动车速度快、刹车距离短，根本来不及反应。 这次法院的判决也挺耐人寻味，车辆所有人无责，肇事司机和乘客担责。这说明法律在认定责任时，看得很清楚：谁的行为直接导致了危险，谁就要负责。司机临停时有没有尽到提醒义务，乘客开门时有没有观察路况，这才是关键。有些人可能会觉得，车主把车借出去出了事，怎么能没责任？但反过来想，如果车主本身没有任何过错，只是单纯借车，就因为车辆是自己的就要担责，那是不是对车主太不公平了？法律的边界，就是要在保护受害者和维护公平之间找到平衡。 不过话说回来，就算判了赔偿，就算责任划分清楚，失去的生命也回不来了。这起事故最让人痛心的，是它完全可以避免。不管是司机还是乘客，只要多一个心眼，开门前先看一眼后视镜，或者用“荷式开门法”——用离车门最远的那只手开门，强迫自己转身观察后方，就能杜绝绝大多数开门杀事故。可就是这么一个简单的动作，很多人嫌麻烦，觉得没必要，最终酿成了悲剧。 现在马路上的电动车越来越多，骑行者的安全意识也参差不齐，但这不能成为机动车乘客漠视安全的理由。开车门之前的几秒钟观察，不仅是对别人负责，也是对自己负责。270万的赔偿，对肇事司机和乘客来说，可能是半辈子都还不清的债务，更别说还要承受一辈子的心理煎熬。他们可能做梦都没想到，自己一时的疏忽，会给两个家庭带来毁灭性的打击。 类似的“开门杀”事故其实不在少数，只是很多没到致命的程度，没引起足够的关注。每次看到这样的新闻，我都忍不住想，为什么非要等到出了事，大家才会重视这个小细节？安全意识的培养，不是靠一次两次的事故警示就能完成的，需要每个人从自己做起，把“开门先观察”当成一种本能，一种习惯。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
